De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:16,588 | 1:15,864 | 1:15,098 | |
| 2 | Rosberg | Mercedes | 1:16,528 | 1:15,471 | 1:15,440 | +0,342 |
| 3 | Vettel | Ferrari | 1:17,502 | 1:16,181 | 1:15,849 | +0,751 |
| 4 | Ricciardo | Red Bull | 1:17,254 | 1:16,706 | 1:16,041 | +0,943 |
| 5 | Kvyat | Red Bull | 1:16,845 | 1:16,453 | 1:16,182 | +1,084 |
| 6 | Räikkönen | Ferrari | 1:17,660 | 1:16,440 | 1:16,427 | +1,329 |
| 7 | Pérez | Force India | 1:17,376 | 1:16,999 | 1:16,808 | +1,710 |
| 8 | Sainz Jr. | Toro Rosso | 1:17,246 | 1:16,762 | 1:16,931 | +1,833 |
| 9 | Maldonado | Lotus | 1:17,630 | 1:16,775 | 1:16,946 | +1,848 |
| 10 | Verstappen | Toro Rosso | 1:16,750 | 1:16,546 | 1:16,957 | +1,859 |
| 11 | Grosjean | Lotus | 1:17,767 | 1:17,007 | +1,536 | |
| 12 | Button | McLaren | 1:17,492 | 1:17,093 | +1,622 | |
| 13 | Hülkenberg | Force India | 1:17,552 | 1:17,193 | +1,722 | |
| 14 | Massa | Williams | 1:17,679 | 1:17,278 | +1,807 | |
| 15 | Alonso | McLaren | 1:17,778 | 1:26,632 | +11,161 | |
| 16 | Nasr | Sauber | 1:18,101 | +1,573 | ||
| 17 | Bottas | Williams | 1:18,434 | +1,906 | ||
| 18 | Ericsson | Sauber | 1:18,513 | +1,985 | ||
| 19 | Stevens | Marussia | 1:20,655 | +4,127 | ||
| 20 | Merhi | Marussia | 1:20,904 | +4,376 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 2 | 78 | 1:49:18,420 | 1 | Mercedes |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 78 | +4,486 | 1 | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 78 | +6,053 | 2 | Mercedes |
| 4 | Daniil Kvyat | Red Bull | 5 | 78 | +11,965 | 1 | Renault |
| 5 | Daniel RicciardoVuelta rápida | Red Bull | 4 | 78 | +13,608 | 2 | Renault |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 6 | 78 | +14,345 | 1 | Ferrari |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 7 | 78 | +15,013 | 2 | Mercedes |
| 8 | Jenson Button | McLaren | 10 | 78 | +16,063 | 2 | Honda |
| 9 | Felipe Nasr | Sauber | 14 | 78 | +23,626 | 2 | Ferrari |
| 10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | PL | 78 | +25,056 | 1 | Renault |
| 11 | Nico Hülkenberg | Force India | 11 | 78 | +26,232 | 2 | Mercedes |
| 12 | Romain Grosjean | Lotus | 15 | 78 | +28,415 | 1 | Mercedes |
| 13 | Marcus Ericsson | Sauber | 17 | 78 | +31,159 | 3 | Ferrari |
| 14 | Valtteri Bottas | Williams | 16 | 78 | +45,789 | 2 | Mercedes |
| 15 | Felipe Massa | Williams | 12 | 77 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 16 | Roberto Merhi | Marussia | 19 | 76 | +2 vueltas | 1 | Ferrari |
| 17 | Will Stevens | Marussia | 18 | 76 | +2 vueltas | 1 | Ferrari |
| DNF | Max Verstappen | Toro Rosso | 9 | 62 | Colisión | 2 | Renault |
| DNF | Fernando Alonso | McLaren | 13 | 41 | Caja de cambios | 1 | Honda |
| DNF | Pastor Maldonado | Lotus | 8 | 5 | Frenos | 0 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Sainz Jr.PL→10+10
- Nasr14→9+5
- Ericsson17→13+4
- Grosjean15→12+3
- Merhi19→16+3
- Button10→8+2
- Bottas16→14+2
- Rosberg2→1+1
- Vettel3→2+1
- Kvyat5→4+1
- Stevens18→17+1
- Räikkönen6→60
- Pérez7→70
- Hülkenberg11→110
- Ricciardo4→5-1
- Hamilton1→3-2
- Massa12→15-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Räikkönen24,177R37
- 2Hamilton24,181R38
- 3Ricciardo24,244R65
- 4Massa24,395R62
- 5Bottas24,412R56
- 6Ricciardo24,501R36
- 7Bottas24,641R14
- 8Button24,661R64
- 9Pérez24,733R36
- 10Hülkenberg24,758R31
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Rosberg37411 parada
- Vettel36421 parada
- Hamilton3827132 paradas
- Kvyat28501 parada
- Ricciardo3629132 paradas
- Räikkönen37411 parada
- Pérez3628142 paradas
- Button3529142 paradas
- Nasr1846142 paradas
- Sainz Jr.12661 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- VerstappenColisiónToro Rosso
- AlonsoCaja de cambiosMcLaren
- MaldonadoFrenosLotus
Esta carrera en la historia
61 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 28 de 61
Victoria desde más atrás (puesto 14): Olivier Panis 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.