De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rosberg | Mercedes | 1:56,671 | 1:56,824 | ||
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:56,871 | 1:56,929 | +0,105 | |
| 3 | Ricciardo | Red Bull | 1:56,495 | 1:57,969 | +1,145 | |
| 4 | Kvyat | Red Bull | 1:57,640 | 1:58,434 | +1,610 | |
| 5 | Vettel | Ferrari | 2:00,950 | 1:58,596 | +1,772 | |
| 6 | Pérez | Force India | 1:59,284 | 1:59,210 | +2,386 | |
| 7 | Hülkenberg | Force India | 1:58,325 | 1:59,333 | +2,509 | |
| 8 | Räikkönen | Ferrari | 1:58,198 | 1:59,703 | +2,879 | |
| 9 | Massa | Williams | 2:00,902 | 1:59,999 | +3,175 | |
| 10 | Verstappen | Toro Rosso | 1:58,689 | 2:00,199 | +3,375 | |
| 11 | Alonso | McLaren | 1:59,704 | 2:00,265 | +3,441 | |
| 12 | Bottas | Williams | 1:59,569 | 2:00,334 | +3,510 | |
| 13 | Grosjean | Lotus | 2:00,236 | 2:00,595 | +3,771 | |
| 14 | Button | McLaren | 2:00,261 | 2:01,193 | +4,369 | |
| 15 | Maldonado | Lotus | 2:00,844 | 2:01,604 | +4,780 | |
| 16 | Ericsson | Sauber | 2:02,212 | +5,717 | ||
| 17 | Nasr | Sauber | 2:03,194 | +6,699 | ||
| 18 | Rossi | Marussia | 2:04,176 | +7,681 | ||
| 19 | Stevens | Marussia | 2:04,526 | +8,031 | ||
| NC | Sainz Jr. | Toro Rosso | 2:07,304 | +10,809 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 56 | 1:50:52,703 | 2 | Mercedes |
| 2 | Nico RosbergVuelta rápida | Mercedes | 1 | 56 | +2,850 | 2 | Mercedes |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 13 | 56 | +3,381 | 3 | Ferrari |
| 4 | Max Verstappen | Toro Rosso | 8 | 56 | +22,359 | 2 | Renault |
| 5 | Sergio Pérez | Force India | 5 | 56 | +24,413 | 2 | Mercedes |
| 6 | Jenson Button | McLaren | 11 | 56 | +28,058 | 3 | Honda |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 20 | 56 | +30,619 | 3 | Renault |
| 8 | Pastor Maldonado | Lotus | 12 | 56 | +32,273 | 3 | Mercedes |
| 9 | Felipe Nasr | Sauber | 15 | 56 | +40,257 | 5 | Ferrari |
| 10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 3 | 56 | +53,371 | 3 | Renault |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | 9 | 56 | +54,816 | 3 | Honda |
| 12 | Alexander Rossi | Marussia | 17 | 56 | +1:15,277 | 3 | Ferrari |
| DNF | Daniil Kvyat | Red Bull | 4 | 41 | Accidente | 2 | Renault |
| DNF | Nico Hülkenberg | Force India | 6 | 35 | Colisión | 2 | Mercedes |
| DNF | Marcus Ericsson | Sauber | 14 | 25 | Sistema eléctrico | 2 | Ferrari |
| DNF | Kimi Räikkönen | Ferrari | 18 | 25 | Frenos | 2 | Ferrari |
| DNF | Felipe Massa | Williams | 7 | 23 | Suspensión | 1 | Mercedes |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 10 | 10 | Frenos | 2 | Mercedes |
| DNF | Valtteri Bottas | Williams | 16 | 5 | Suspensión | 2 | Mercedes |
| DNF | Will Stevens | Marussia | 19 | 1 | Daños por colisión | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Vettel Clasificó 5.º, salió 13.º · Sanción de 10 puestos
- Bottas Clasificó 12.º, salió 16.º · Sanción de 5 puestos
- Räikkönen Clasificó 8.º, salió 18.º · Sanción de 10 puestos
- Stevens Clasificó 19.º, salió 19.º · Sanción de 20 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Sainz Jr.20→7+13
- Vettel13→3+10
- Nasr15→9+6
- Button11→6+5
- Rossi17→12+5
- Verstappen8→4+4
- Maldonado12→8+4
- Hamilton2→1+1
- Pérez5→50
- Rosberg1→2-1
- Alonso9→11-2
- Ricciardo3→10-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Hamilton24,088R43
- 2Vettel24,158R43
- 3Hamilton24,354R18
- 4Ricciardo24,449R19
- 5Ricciardo24,495R50
- 6Alonso24,631R18
- 7Kvyat24,638R19
- 8Rosberg24,640R19
- 9Massa24,646R18
- 10Button24,689R27
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton1825132 paradas
- Rosberg1919182 paradas
- Vettel18916133 paradas
- Verstappen1810282 paradas
- Pérez198292 paradas
- Button171017123 paradas
- Sainz Jr.19816133 paradas
- Maldonado18916133 paradas
- Nasr2114916145 paradas
- Ricciardo19191263 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
3 carreras aquí desde 2012Ganadas desde la pole: 1 de 3
Victoria desde más atrás (puesto 2): Lewis Hamilton 2012
Más victorias aquí
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.