In Zahlen
Unfall heißt: Ausfall im Rennen durch Unfall, Kollision oder Dreher. Starts ohne Nichtqualifikation, Nichtantritt und Ausschluss.Geschichte
Dijon-Prenois liegt bei Prenois, nahe Dijon in Frankreich. Die Rennstrecke wird im Uhrzeigersinn befahren, misst heute 3,801 Kilometer und hat zwölf Kurven. Die Strecke ist wellig und von schnellen, weit gezogenen Kurven geprägt.
Geplant wurde die Anlage 1967, im Dezember 1969 begannen die Bauarbeiten. Sie war Teil eines Vorhabens, Dijon zu einem Zentrum des Automobils zu machen. Am 26. Mai 1972 wurde die Strecke eröffnet, Guy Ligier fuhr die erste gezeitete Runde. Das erste Rennen für Prototypen mit 2 Litern Hubraum folgte zehn Tage später und ging an Arturo Merzario.
In der Formel 1 fand 1974 der Große Preis von Frankreich erstmals in Dijon statt, damals auf der ursprünglichen Streckenführung von 3,289 Kilometern. Ronnie Peterson gewann für Lotus. Weil die schnellsten Runden unter einer Minute lagen, kam es zu Problemen mit überrundeten Fahrern im Verkehr. Deshalb wurde die Strecke 1976 verlängert und viele Kurven wurden neu profiliert. 1977 kehrte die Formel 1 zurück, Mario Andretti siegte für Lotus. 1979 gewann Jean-Pierre Jabouille für Renault, es war der erste Sieg eines Turbo-Autos in der Formel 1. Hinter ihm lieferten sich Gilles Villeneuve im Ferrari und René Arnoux im Renault ein Duell um Platz zwei. 1981 siegte Alain Prost für Renault.
1982 fand der Große Preis von Frankreich in Le Castellet statt. Dijon richtete stattdessen den Großen Preis der Schweiz aus, weil in der Schweiz nach dem Unglück beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955 der Rennsport verboten war. Keke Rosberg gewann im Williams seinen ersten Grand Prix. Den letzten Formel-1-Lauf gab es 1984. Patrick Tambay im Renault führte die ersten 47 Runden, dann zog Niki Lauda vorbei und gewann für McLaren. Tambay wurde Zweiter. 2001 wurde die Strecke erneuert und um eine Kartbahn ergänzt.
Momente
- 1974Ronnie Peterson gewann für Lotus das erste Formel-1-Rennen in Dijon, das auf der ursprünglichen Streckenführung von 3,289 Kilometern stattfand.
- 1977Nach dem Umbau der Strecke kehrte die Formel 1 zurück und Mario Andretti gewann für Lotus auf der auf 3,801 Kilometer verlängerten Piste.
- 1979Jean-Pierre Jabouille siegte für Renault und holte damit den ersten Sieg eines Turbo-Autos in der Formel 1.
- 1982Keke Rosberg gewann im Williams den Großen Preis der Schweiz in Dijon und damit seinen ersten Grand Prix.
- 1984Niki Lauda gewann im McLaren das letzte Formel-1-Rennen in Dijon, nachdem er den führenden Patrick Tambay im Renault überholt hatte.
2 Varianten seit 1974
Jahre ohne Grand Prix auf dieser Strecke: 1975-1976, 1978, 1980, 1983.
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Daten: F1DB von Marcel Overdijk, Lizenz CC BY 4.0.