De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Piastri | McLaren | 1:15,500 | 1:15,214 | 1:14,670 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:15,175 | 1:15,394 | 1:14,704 | +0,034 |
| 3 | Russell | Mercedes | 1:15,852 | 1:15,334 | 1:14,807 | +0,137 |
| 4 | Norris | McLaren | 1:15,894 | 1:15,261 | 1:14,962 | +0,292 |
| 5 | Alonso | Aston Martin | 1:15,695 | 1:15,442 | 1:15,431 | +0,761 |
| 6 | Sainz Jr. | Williams | 1:15,987 | 1:15,198 | 1:15,432 | +0,762 |
| 7 | Albon | Williams | 1:16,123 | 1:15,521 | 1:15,473 | +0,803 |
| 8 | Stroll | Aston Martin | 1:15,817 | 1:15,497 | 1:15,581 | +0,911 |
| 9 | Hadjar | Racing Bulls | 1:16,253 | 1:15,510 | 1:15,746 | +1,076 |
| 10 | Gasly | Alpine | 1:15,937 | 1:15,505 | 1:15,787 | +1,117 |
| 11 | Leclerc | Ferrari | 1:16,108 | 1:15,604 | +0,406 | |
| 12 | Hamilton | Ferrari | 1:16,163 | 1:15,765 | +0,567 | |
| 13 | Antonelli | Mercedes | 1:15,943 | 1:15,772 | +0,574 | |
| 14 | Bortoleto | Kick Sauber | 1:16,340 | 1:16,260 | +1,062 | |
| 15 | Colapinto | Alpine | 1:16,256 | +1,081 | ||
| 16 | Lawson | Racing Bulls | 1:16,379 | +1,204 | ||
| 17 | Hülkenberg | Kick Sauber | 1:16,518 | +1,343 | ||
| 18 | Ocon | Haas | 1:16,613 | +1,438 | ||
| 19 | Bearman | Haas | 1:16,918 | +1,743 | ||
| NC | Tsunoda | Red Bull |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenVuelta rápidaPiloto del día | Red Bull | 2 | 63 | 1:31:33,199 | 2 | Honda RBPT |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 4 | 63 | +6,109 | 2 | Mercedes |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1 | 63 | +12,956 | 2 | Mercedes |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 12 | 63 | +14,356 | 2 | Ferrari |
| 5 | Alexander Albon | Williams | 7 | 63 | +17,945 | 2 | Mercedes |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 11 | 63 | +20,774 | 2 | Ferrari |
| 7 | George Russell | Mercedes | 3 | 63 | +22,034 | 2 | Mercedes |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 6 | 63 | +22,898 | 2 | Mercedes |
| 9 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 9 | 63 | +23,586 | 2 | Honda RBPT |
| 10 | Yuki Tsunoda | Red Bull | PL | 63 | +26,446 | 1 | Honda RBPT |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 5 | 63 | +27,250 | 2 | Mercedes |
| 12 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 17 | 63 | +30,296 | 1 | Ferrari |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | 10 | 63 | +31,424 | 2 | Renault |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | 15 | 63 | +32,511 | 2 | Honda RBPT |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 8 | 63 | +32,993 | 2 | Mercedes |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | 16 | 63 | +33,411 | 2 | Renault |
| 17 | Oliver Bearman | Haas | 19 | 63 | +33,808 | 2 | Ferrari |
| 18 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 14 | 63 | +38,572 | 3 | Ferrari |
| DNF | Kimi Antonelli | Mercedes | 13 | 44 | Acelerador | 1 | Mercedes |
| DNF | Esteban Ocon | Haas | 18 | 27 | Motor | 1 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- TsunodaPL→10+10
- Hamilton12→4+8
- Leclerc11→6+5
- Hülkenberg17→12+5
- Norris4→2+2
- Albon7→5+2
- Bearman19→17+2
- Verstappen2→1+1
- Lawson15→14+1
- Hadjar9→90
- Colapinto16→160
- Piastri1→3-2
- Sainz Jr.6→8-2
- Gasly10→13-3
- Russell3→7-4
- Bortoleto14→18-4
- Alonso5→11-6
- Stroll8→15-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Norris29,513R28
- 2Leclerc29,634R10
- 3Verstappen29,657R46
- 4Lawson29,695R10
- 5Russell29,784R11
- 6Albon29,786R47
- 7Tsunoda29,807R29
- 8Bortoleto29,917R46
- 9Hamilton29,949R29
- 10Hamilton29,950R46
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Verstappen2917172 paradas
- Norris2818172 paradas
- Piastri1317332 paradas
- Hamilton2917172 paradas
- Albon2918162 paradas
- Leclerc1019342 paradas
- Russell1118342 paradas
- Sainz Jr.1118342 paradas
- Hadjar2917172 paradas
- Tsunoda29341 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
31 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 11 de 31
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.