De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Ferrari | 1:12,538 | 1:12,505 | 1:11,212 | |
| 2 | Bottas | Mercedes | 1:12,962 | 1:12,152 | 1:11,416 | +0,204 |
| 3 | Räikkönen | Ferrari | 1:12,505 | 1:12,336 | 1:11,547 | +0,335 |
| 4 | Verstappen | Red Bull | 1:13,127 | 1:12,188 | 1:11,822 | +0,610 |
| 5 | Magnussen | Haas | 1:13,105 | 1:12,523 | 1:12,200 | +0,988 |
| 6 | Grosjean | Haas | 1:12,986 | 1:12,722 | 1:12,544 | +1,332 |
| 7 | Hülkenberg | Renault | 1:13,479 | 1:12,946 | 1:12,560 | +1,348 |
| 8 | Sainz Jr. | Renault | 1:13,324 | 1:13,032 | 1:12,692 | +1,480 |
| 9 | Leclerc | Sauber | 1:13,077 | 1:12,995 | 1:12,717 | +1,505 |
| 10 | Pérez | Force India | 1:13,427 | 1:13,072 | 1:12,774 | +1,562 |
| 11 | Alonso | McLaren | 1:13,614 | 1:13,657 | +1,505 | |
| 12 | Sirotkin | Williams | 1:13,708 | 1:13,702 | +1,550 | |
| 13 | Ericsson | Sauber | 1:13,562 | 1:13,736 | +1,584 | |
| 14 | Hamilton | Mercedes | 1:13,012 | +0,507 | ||
| 15 | Ricciardo | Red Bull | 1:13,318 | +0,813 | ||
| 16 | Ocon | Force India | 1:13,720 | +1,215 | ||
| 17 | Gasly | Toro Rosso | 1:13,749 | +1,244 | ||
| 18 | Hartley | Toro Rosso | 1:14,045 | +1,540 | ||
| 19 | Stroll | Williams | 1:14,206 | +1,701 | ||
| 20 | Vandoorne | McLaren | 1:14,401 | +1,896 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis HamiltonVuelta rápidaPiloto del día | Mercedes | 14 | 67 | 1:32:29,845 | 1 | Mercedes |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | 67 | +4,535 | 2 | Mercedes |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 67 | +6,732 | 2 | Ferrari |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | 67 | +7,654 | 3 | TAG Heuer |
| 5 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 67 | +26,609 | 3 | Renault |
| 6 | Romain Grosjean | Haas | 6 | 67 | +28,871 | 3 | Ferrari |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 10 | 67 | +30,556 | 1 | Mercedes |
| 8 | Esteban Ocon | Force India | 15 | 67 | +31,750 | 1 | Mercedes |
| 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 13 | 67 | +32,362 | 1 | Ferrari |
| 10 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 16 | 67 | +34,197 | 2 | Honda |
| 11 | Kevin Magnussen | Haas | 5 | 67 | +34,919 | 3 | Ferrari |
| 12 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 8 | 67 | +43,069 | 3 | Renault |
| 13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 18 | 67 | +46,617 | 2 | Renault |
| 14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 20 | 66 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 15 | Charles Leclerc | Sauber | 9 | 66 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 16 | Fernando Alonso | McLaren | 11 | 65 | Caja de cambios | 3 | Renault |
| DNF | Lance Stroll | Williams | 17 | 53 | Frenos | 2 | Mercedes |
| DNF | Sebastian Vettel | Ferrari | 1 | 51 | Accidente | 1 | Ferrari |
| DNF | Sergey Sirotkin | Williams | 12 | 51 | Fuga de aceite | 2 | Mercedes |
| DNF | Daniel Ricciardo | Red Bull | 19 | 27 | Pérdida de potencia | 0 | TAG Heuer |
Parrilla frente a clasificación
- Ricciardo Clasificó 15.º, salió 19.º · Sanción de 20 puestos
- Gasly Clasificó 17.º, salió 20.º · Sanción: salida desde el fondo de la parrilla
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Hamilton14→1+13
- Ocon15→8+7
- Hartley16→10+6
- Gasly20→14+6
- Vandoorne18→13+5
- Ericsson13→9+4
- Pérez10→7+3
- Hülkenberg7→5+2
- Bottas2→20
- Räikkönen3→30
- Verstappen4→40
- Grosjean6→60
- Sainz Jr.8→12-4
- Alonso11→16-5
- Magnussen5→11-6
- Leclerc9→15-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Vettel18,657R25
- 2Ericsson18,840R38
- 3Alonso18,956R31
- 4Hamilton18,978R42
- 5Verstappen19,087R48
- 6Bottas19,188R28
- 7Leclerc19,267R20
- 8Verstappen19,297R46
- 9Hartley19,309R28
- 10Stroll19,476R27
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton42251 parada
- Bottas2824152 paradas
- Räikkönen1439142 paradas
- Verstappen29172193 paradas
- Hülkenberg18334123 paradas
- Grosjean21304123 paradas
- Pérez22451 parada
- Ocon25421 parada
- Ericsson38291 parada
- Hartley2824152 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
35 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 18 de 35
Victoria desde más atrás (puesto 18): Rubens Barrichello 2000
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.