De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | Mercedes | 1:39,403 | 1:37,344 | 1:36,015 | |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 1:38,751 | 1:37,214 | 1:36,334 | +0,319 |
| 3 | Vettel | Ferrari | 1:38,218 | 1:37,876 | 1:36,628 | +0,613 |
| 4 | Bottas | Mercedes | 1:39,291 | 1:37,254 | 1:36,702 | +0,687 |
| 5 | Räikkönen | Ferrari | 1:38,534 | 1:37,194 | 1:36,794 | +0,779 |
| 6 | Ricciardo | Red Bull | 1:38,153 | 1:37,406 | 1:36,996 | +0,981 |
| 7 | Pérez | Force India | 1:38,814 | 1:38,342 | 1:37,985 | +1,970 |
| 8 | Grosjean | Haas | 1:38,685 | 1:38,367 | 1:38,320 | +2,305 |
| 9 | Ocon | Force India | 1:38,912 | 1:38,534 | 1:38,365 | +2,350 |
| 10 | Hülkenberg | Renault | 1:38,932 | 1:38,450 | 1:38,588 | +2,573 |
| 11 | Alonso | McLaren | 1:39,022 | 1:38,641 | +1,447 | |
| 12 | Sainz Jr. | Renault | 1:39,103 | 1:38,716 | +1,522 | |
| 13 | Leclerc | Sauber | 1:39,206 | 1:38,747 | +1,553 | |
| 14 | Ericsson | Sauber | 1:39,366 | 1:39,453 | +2,259 | |
| 15 | Gasly | Toro Rosso | 1:39,614 | 1:39,691 | +2,497 | |
| 16 | Magnussen | Haas | 1:39,644 | +1,491 | ||
| 17 | Hartley | Toro Rosso | 1:39,809 | +1,656 | ||
| 18 | Vandoorne | McLaren | 1:39,864 | +1,711 | ||
| 19 | Sirotkin | Williams | 1:41,263 | +3,110 | ||
| 20 | Stroll | Williams | 1:41,334 | +3,181 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | 61 | 1:51:11,611 | 1 | Mercedes |
| 2 | Max VerstappenPiloto del día | Red Bull | 2 | 61 | +8,961 | 1 | TAG Heuer |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 61 | +39,945 | 1 | Ferrari |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 4 | 61 | +51,930 | 1 | Mercedes |
| 5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 61 | +53,001 | 1 | Ferrari |
| 6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 61 | +53,982 | 1 | TAG Heuer |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 11 | 61 | +1:43,011 | 1 | Renault |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 12 | 60 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 9 | Charles Leclerc | Sauber | 13 | 60 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 10 | Nico Hülkenberg | Renault | 10 | 60 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 11 | Marcus Ericsson | Sauber | 14 | 60 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 18 | 60 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 13 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 15 | 60 | +1 vuelta | 1 | Honda |
| 14 | Lance Stroll | Williams | 20 | 60 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 8 | 60 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 16 | Sergio Pérez | Force India | 7 | 60 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 17 | 60 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 18 | Kevin MagnussenVuelta rápida | Haas | 16 | 59 | +2 vueltas | 3 | Ferrari |
| 19 | Sergey Sirotkin | Williams | 19 | 59 | +2 vueltas | 2 | Mercedes |
| DNF | Esteban Ocon | Force India | 9 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Vandoorne18→12+6
- Stroll20→14+6
- Alonso11→7+4
- Sainz Jr.12→8+4
- Leclerc13→9+4
- Ericsson14→11+3
- Gasly15→13+2
- Hamilton1→10
- Verstappen2→20
- Vettel3→30
- Bottas4→40
- Räikkönen5→50
- Ricciardo6→60
- Hülkenberg10→100
- Hartley17→170
- Sirotkin19→190
- Magnussen16→18-2
- Grosjean8→15-7
- Pérez7→16-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pérez24,340R39
- 2Bottas28,542R16
- 3Vettel28,722R14
- 4Stroll28,767R40
- 5Ricciardo28,779R27
- 6Ericsson28,860R44
- 7Gasly28,931R26
- 8Hamilton28,946R15
- 9Leclerc29,310R38
- 10Magnussen29,324R48
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hamilton15461 parada
- Verstappen17441 parada
- Vettel14471 parada
- Bottas16451 parada
- Räikkönen22391 parada
- Ricciardo27341 parada
- Alonso38231 parada
- Sainz Jr.37231 parada · +1 vuelta
- Leclerc38221 parada · +1 vuelta
- Hülkenberg15451 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- OconColisiónForce India
Esta carrera en la historia
10 carreras aquí desde 2008Ganadas desde la pole: 7 de 10
Victoria desde más atrás (puesto 15): Fernando Alonso 2008
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.