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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
R18 2026 · Sieger AntonelliVereinigte Staaten · seit 2012

Circuit of the Americas

Vereinigte Staaten · Austin

1234567891011121314151617181920Big Red
Gewählte Kurve1 Big Red0,7 km nach Start und Ziel · 184 m über dem Meer
5,513km pro Runde
20Kurven
35 mHöhen­unterschied
14Grands Prix
2012Erster Grand Prix
5Siege Hamilton
Rundenrekord1:36,169Charles Leclerc, 2019 →

Höhenprofil

Tiefster Punkt 149 m, höchster 185 m
185 m149 m
Start2,8 km5,5 km

Höhen aus SRTM, 30 m, entlang des Streckenverlaufs aus OpenStreetMap. Der gelbe Strich folgt dem Punkt auf der Karte.

Kurven

In Fahrtrichtung ab Start und Ziel. Klick auf eine Kurve: Sie leuchtet auf der Karte und im Höhenprofil auf.

In Zahlen

Unfall heißt: Ausfall im Rennen durch Unfall, Kollision oder Dreher. Starts ohne Nichtqualifikation, Nichtantritt und Ausschluss.
Siege von der Pole50 %7 von 14 Rennen
Verschiedene Sieger7in 14 Rennen
Ausfallquote17 %48 Ausfälle bei 288 Starts
Unfälle197 % aller Starts
Sieg von weitester Position6Max Verstappen, von Startplatz 6, 2023Analyse →

Geschichte

Der Circuit of the Americas liegt in Austin im US-Bundesstaat Texas und ist eine Rennstrecke. Er war die erste Strecke in den USA, die eigens für die Formel 1 gebaut wurde. Das Streckenlayout entwickelten der Promoter Tavo Hellmund und der Motorrad-Weltmeister von 1993, Kevin Schwantz, mit Unterstützung des Architekten und Streckenplaners Hermann Tilke. Der Bau begann am 31. Dezember 2010. Am 21. Oktober 2012 wurde die Anlage eröffnet, Mario Andretti fuhr die zeremoniellen ersten Runden in einem Lotus 79.

Die Strecke ist rund 5,5 km lang, hat 20 Kurven und wird gegen den Uhrzeigersinn befahren. Der Höhenunterschied beträgt rund 41 Meter. Vom Start geht es mit mehr als 11 Prozent Steigung zur ersten Kurve, Big Red, die zugleich der höchste Punkt ist. Im weiteren Verlauf folgt eine schnelle Wechselkurvenfolge, die der Passage Maggotts-Becketts-Chapel in Silverstone nachempfunden ist. An der Kehre in Kurve 11 beginnt eine 1,00 km lange Gerade zurück zum Boxenbereich. Im letzten Abschnitt folgen eine Kurvenfolge nach Vorbild des Stadionbereichs in Hockenheim und eine Nachbildung der Kurve 8 von Istanbul. Mehrere Kurven sind bewusst breit angelegt, damit die Fahrer unterschiedliche Linien wählen können. Weil es mehr Links- als Rechtskurven gibt, wird besonders der Nacken beansprucht.

Das erste WM-Rennen fand 2012 statt. Lewis Hamilton gewann im McLaren, nachdem vier Jahre lang kein Formel-1-Grand-Prix in den USA ausgetragen worden war. Seitdem steht der Große Preis der USA jedes Jahr hier im Kalender, nur 2020 fiel er wegen der COVID-19-Pandemie aus. Auch 2026 gehört die Strecke zum Formel-1-Kalender.

Quelle: Wikipedia, „Circuit of the Americas“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Momente

  1. 2012Beim ersten Formel-1-Rennen auf der neuen Strecke gewann Lewis Hamilton im McLaren, vor 117.429 Zuschauern.
  2. 2020Der Große Preis der USA wurde wegen der COVID-19-Pandemie abgesagt.
  3. 2022Max Verstappen gewann im Red Bull ein Rennwochenende, das an drei Tagen rund 440.000 Besucher anzog, mehr als je zuvor bei einem Formel-1-Event in Nordamerika.

Strecke seit 2012

  1. seit 20125,513 km

Jahre ohne Grand Prix auf dieser Strecke: 2020.

Meiste Siege

  1. Lewis Hamilton
  2. Max Verstappen
  3. Charles Leclerc
  4. Kimi Antonelli
  5. Kimi Räikkönen

Klick auf einen Balken: jeder Sieg hier mit Jahr, Team und Analyse.

Streckenverlauf und Kurvennamen: © OpenStreetMap-Mitwirkende, Lizenz ODbL. Höhen: SRTM, 30 m. Daten: F1DB von Marcel Overdijk, Lizenz CC BY 4.0.

Circuit of the Americas: Strecken | Hotlap Delta