Circuito da Boavista

Der Circuito da Boavista ist ein Stadtkurs in Porto in Portugal. Die Strecke wurde gegen den Uhrzeigersinn befahren und war in ihrer ursprünglichen Form 7,406 Kilometer lang. Start und Ziel lagen an der Esplanada do Rio de Janeiro am Hafen. Von dort führte der Kurs auf die Avenida da Boavista, nach der die Strecke benannt ist, und wand sich anschließend durch kleine Viertel zurück zur Start-Ziel-Linie.

Der Große Preis von Portugal fand hier zweimal als Weltmeisterschaftslauf statt. 1958 gewann Stirling Moss im Vanwall. Dabei trat er für seinen Landsmann und WM-Rivalen Mike Hawthorn ein, dem nach einem Dreher eine Strafe drohte, weil er entgegen der Fahrtrichtung gefahren war. Moss brachte die Rennleitung dazu, auf eine Disqualifikation Hawthorns zu verzichten. Hawthorn blieb Zweiter, behielt seine 6 Punkte und wurde am Saisonende mit einem Punkt Vorsprung auf Moss Weltmeister.

1960 siegte Jack Brabham im Cooper. Es war ein Ausfallrennen: Nur vier Autos erreichten das Ziel innerhalb von fünf Runden hinter dem Sieger. Unfälle und technische Probleme beendeten das Rennen unter anderem für die späteren Weltmeister John Surtees, Phil Hill und Graham Hill. Zugleich fiel hier die Entscheidung in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Danach gab es in Porto keinen Formel-1-Lauf mehr.

2005 wurde der Kurs wieder in Betrieb genommen, allerdings in einer auf 4,800 Kilometer verkürzten Form. Die Veranstaltungen fanden alle zwei Jahre statt. Neben dem Boavista Historic Grand Prix gab es auch Rennen für neuere Fahrzeuge. 2007, 2009, 2011 und 2013 war die Strecke Schauplatz des WTCC-Rennens von Portugal. 2015 beschloss der Stadtrat von Porto, die Nutzung der Strecke auszusetzen.