Países Bajos 1955: Análisis de carrera

De un vistazo

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Fangio	Mercedes	1:40,000
2	Moss	Mercedes	1:40,400	+0,400
3	Kling	Mercedes	1:41,100	+1,100
4	Musso	Maserati	1:41,200	+1,200
5	Hawthorn	Ferrari	1:41,500	+1,500
6	Behra	Maserati	1:41,500	+1,500
7	Mieres	Maserati	1:42,100	+2,100
8	Trintignant	Ferrari	1:42,400	+2,400
9	Castellotti	Ferrari	1:42,700	+2,700
10	Walker	Maserati	1:44,900	+4,900
11	Manzon	Gordini	1:46,000	+6,000
12	Pollet	Gordini	1:48,400	+8,400
13	Rosier	Maserati	1:49,200	+9,200
14	Da Silva Ramos	Gordini	1:50,200	+10,200
15	Gould	Maserati	1:50,400	+10,400
16	Claes	Ferrari	1:53,300	+13,300

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Motor	Neumáticos
1	Juan Manuel Fangio	Mercedes	1	100	2:54:23,800	Mercedes	Continental
2	Stirling Moss	Mercedes	2	100	+0,300	Mercedes	Continental
3	Luigi Musso	Maserati	4	100	+57,100	Maserati	Pirelli
4	Roberto MieresVuelta rápida	Maserati	7	99	+1 vuelta	Maserati	Pirelli
5	Eugenio Castellotti	Ferrari	9	97	+3 vueltas	Ferrari	Englebert
6	Jean Behra	Maserati	6	97	+3 vueltas	Maserati	Pirelli
7	Mike Hawthorn	Ferrari	5	97	+3 vueltas	Ferrari	Englebert
8	Hermano da Silva Ramos	Gordini	14	92	+8 vueltas	Gordini	Englebert
9	Louis Rosier	Maserati	13	92	+8 vueltas	Maserati	Pirelli
10	Jacques Pollet	Gordini	12	90	+10 vueltas	Gordini	Englebert
11	Johnny Claes	Ferrari	16	88	+12 vueltas	Ferrari	Englebert
DNF	Maurice Trintignant	Ferrari	8	65	Caja de cambios	Ferrari	Englebert
DNF	Robert Manzon	Gordini	11	44	Transmisión	Gordini	Englebert
DNF	Horace Gould	Maserati	15	23	Trompo	Maserati	Dunlop
DNF	Karl Kling	Mercedes	3	21	Trompo	Mercedes	Continental
DNF	Peter Walker	Maserati	10	2	Rodamiento de rueda	Maserati	Dunlop

Destacar piloto

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

2 carreras aquí desde 1952Ganadas desde la pole: 2 de 2

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.