Circuito da Boavista

El Circuito da Boavista es un circuito urbano en Oporto, Portugal. Se recorría en sentido contrario a las agujas del reloj y, en su trazado original, medía 7,406 kilómetros. La salida y la meta estaban en la Esplanada do Rio de Janeiro, junto al puerto. Desde allí el recorrido continuaba por la Avenida da Boavista, de la que toma su nombre, y después serpenteaba por pequeños barrios hasta volver a la línea de meta.

El Gran Premio de Portugal se disputó aquí dos veces como carrera del Campeonato del Mundo. En 1958 ganó Stirling Moss con un Vanwall. En la carrera salió en defensa de su compatriota y rival por el título Mike Hawthorn, quien enfrentaba una sanción tras un trompo por haber circulado en sentido contrario. Moss logró que los comisarios renunciaran a descalificar a Hawthorn. Este siguió segundo, conservó sus 6 puntos y al final de la temporada fue campeón con un punto de ventaja sobre Moss.

En 1960 venció Jack Brabham con un Cooper. Fue una carrera de desgaste: solo cuatro autos llegaron a la meta dentro de las cinco vueltas posteriores al ganador. Accidentes y problemas mecánicos pusieron fin a la carrera de, entre otros, los futuros campeones del mundo John Surtees, Phil Hill y Graham Hill. En esa carrera también se decidió el campeonato de pilotos. Después, Oporto no volvió a albergar ninguna carrera de Fórmula 1.

El circuito volvió a ponerse en uso en 2005, con un trazado acortado de 4,800 kilómetros. Los eventos se celebraban cada dos años. Además del Boavista Historic Grand Prix, había carreras para modelos más recientes. En 2007, 2009, 2011 y 2013 la pista fue sede de la prueba del WTCC en Portugal. En 2015 el ayuntamiento de Oporto decidió suspender el uso del circuito.