De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:29,878 | 1:29,964 | 1:28,877 | |
| 2 | Piastri | McLaren | 1:30,439 | 1:30,122 | 1:29,458 | +0,581 |
| 3 | Norris | McLaren | 1:30,063 | 1:30,296 | 1:29,493 | +0,616 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:30,393 | 1:29,940 | 1:29,542 | +0,665 |
| 5 | Pérez | Red Bull | 1:30,652 | 1:29,965 | 1:29,650 | +0,773 |
| 6 | Sainz Jr. | Ferrari | 1:30,651 | 1:30,067 | 1:29,850 | +0,973 |
| 7 | Hamilton | Mercedes | 1:30,811 | 1:30,040 | 1:29,908 | +1,031 |
| 8 | Russell | Mercedes | 1:30,811 | 1:30,268 | 1:30,219 | +1,342 |
| 9 | Tsunoda | AlphaTauri | 1:30,733 | 1:30,204 | 1:30,303 | +1,426 |
| 10 | Alonso | Aston Martin | 1:30,971 | 1:30,465 | 1:30,560 | +1,683 |
| 11 | Lawson | AlphaTauri | 1:30,425 | 1:30,508 | +0,568 | |
| 12 | Gasly | Alpine | 1:30,843 | 1:30,509 | +0,569 | |
| 13 | Albon | Williams | 1:30,941 | 1:30,537 | +0,597 | |
| 14 | Ocon | Alpine | 1:30,960 | 1:30,586 | +0,646 | |
| 15 | Magnussen | Haas | 1:30,976 | 1:30,665 | +0,725 | |
| 16 | Bottas | Alfa Romeo | 1:31,049 | +1,171 | ||
| 17 | Stroll | Aston Martin | 1:31,181 | +1,303 | ||
| 18 | Hülkenberg | Haas | 1:31,299 | +1,421 | ||
| 19 | Zhou | Alfa Romeo | 1:31,398 | +1,520 | ||
| NC | Sargeant | Williams |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenVuelta rápida | Red Bull | 1 | 53 | 1:30:58,421 | 2 | Honda RBPT |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 3 | 53 | +19,387 | 2 | Mercedes |
| 3 | Oscar PiastriPiloto del día | McLaren | 2 | 53 | +36,494 | 2 | Mercedes |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 53 | +43,998 | 2 | Ferrari |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7 | 53 | +49,376 | 2 | Mercedes |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 6 | 53 | +50,221 | 2 | Ferrari |
| 7 | George Russell | Mercedes | 8 | 53 | +57,659 | 1 | Mercedes |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 10 | 53 | +1:14,725 | 2 | Mercedes |
| 9 | Esteban Ocon | Alpine | 14 | 53 | +1:19,678 | 2 | Renault |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 12 | 53 | +1:23,155 | 2 | Renault |
| 11 | Liam Lawson | AlphaTauri | 11 | 52 | +1 vuelta | 2 | Honda RBPT |
| 12 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 9 | 52 | +1 vuelta | 2 | Honda RBPT |
| 13 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 19 | 52 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 14 | Nico Hülkenberg | Haas | 18 | 52 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | 15 | 52 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 13 | 26 | Fondo plano | 2 | Mercedes |
| DNF | Logan Sargeant | Williams | 20 | 22 | Fondo plano | 3 | Mercedes |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 17 | 20 | Alerón trasero | 1 | Mercedes |
| DNF | Sergio Pérez | Red Bull | 5 | 15 | Retirado | 4 | Honda RBPT |
| DNF | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 16 | 7 | Fondo plano | 2 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Sargeant Clasificó NC.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Zhou19→13+6
- Ocon14→9+5
- Hülkenberg18→14+4
- Hamilton7→5+2
- Alonso10→8+2
- Gasly12→10+2
- Norris3→2+1
- Russell8→7+1
- Verstappen1→10
- Leclerc4→40
- Sainz Jr.6→60
- Lawson11→110
- Magnussen15→150
- Piastri2→3-1
- Tsunoda9→12-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Leclerc22,926R34
- 2Tsunoda22,944R9
- 3Sainz Jr.23,075R18
- 4Lawson23,136R10
- 5Norris23,182R36
- 6Leclerc23,197R17
- 7Piastri23,198R35
- 8Tsunoda23,327R30
- 9Hülkenberg23,338R37
- 10Sainz Jr.23,374R38
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Verstappen1621162 paradas
- Norris1719172 paradas
- Piastri1322182 paradas
- Leclerc1717192 paradas
- Hamilton1618192 paradas
- Sainz Jr.1820152 paradas
- Russell24291 parada
- Alonso1114282 paradas
- Ocon127252 paradas
- Gasly1816192 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- AlbonFondo planoWilliams
- SargeantFondo planoWilliams
- StrollAlerón traseroAston Martin
- PérezRetiradoRed Bull
- BottasFondo planoAlfa Romeo
Esta carrera en la historia
32 carreras aquí desde 1987Ganadas desde la pole: 16 de 32
Victoria desde más atrás (puesto 17): Kimi Räikkönen 2005
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.