Biografie
Melvin Eugene Bettenhausen, genannt Tony, wurde am 12. September 1916 in Tinley Park in den USA geboren. Sein Spitzname war "Tinley Park Express". Er fuhr Midget-Rennen und gehörte dort zur "Chicago Gang", einer Gruppe von Fahrern, die Strecken im Mittleren Westen und an der Ostküste bereisten. Auf der Milwaukee Mile gewann er 1942, 1946 und 1947 die Streckenmeisterschaft. In der Championship-Car-Serie von AAA und USAC wurde er 1951 und 1958 National Champion.
Von 1950 bis 1960 zählte das Indianapolis 500 zur Fahrer-Weltmeisterschaft der Formel 1. Bettenhausen ist deshalb ein Indy-500-Fahrer: Er trat in allen elf Ausgaben in diesem Zeitraum an, und das waren seine elf WM-Starts. Dabei fuhr er Autos von Deidt, Kurtis Kraft, Kuzma, Epperly und Watson. Sein bestes Ergebnis war 1955 der zweite Platz, den er sich mit seinem Freund Paul Russo aus der Chicago Gang teilte. Es blieb sein einziger Podiumsplatz. Am Saisonende stand er damals auf Rang 13 der WM, 1959 auf Rang 15, 1958 auf Rang 17 und 1950 auf Rang 20. Siege und Pole-Positions gelangen ihm in der Weltmeisterschaft nicht.
1958 war er der erste Fahrer, der die National Championship ohne einen Saisonsieg gewann. Am 12. Mai 1961 verunglückte er bei einer Testfahrt in Indianapolis tödlich. Seine Söhne Gary und Tony Jr. fuhren ebenfalls beim Indianapolis 500. 1991 nahm ihn die International Motorsports Hall of Fame auf.
Quelle: Wikipedia, „Tony Bettenhausen“. Text unter CC BY-SA 4.0.
Quoten
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Saison für Saison
1955: Siege 0 · Podien 1 · Starts 1
In dieser Saison kein Sieg.
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Gelb: Saison mit WM-Titel.
Erfolgreichste Strecken
Wo es die meisten Siege und Podien gab.Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.