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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
LotusGBR · Jahrgang 1933

Peter
Arundell

Rennen von 1964 bis 1966

Mit anderem Fahrer vergleichen
11Starts →
0Siege
2Podien →
0Pole-Positions
0Schnellste Runden
0Titel
12Punkte
563Gefahrene Runden
3.051Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
6,50Ø Zielplatzaus 8 gewerteten Rennen
12,45Ø Startplatz
13,46Ø Qualifying

Biografie

Peter Arundell wurde am 8. November 1933 in Ilford in der englischen Grafschaft Essex geboren. Nach seiner Zeit bei der Royal Air Force wurde er Rennfahrer und startete in Elva- und Lotus-Fahrzeugen. 1959 gewann er in einem Elva-DKW die John Davy Trophy in Brands Hatch. In der Formel Junior holte er 1962 im Lotus 22 und 1963 im Lotus 27 den britischen Meistertitel. Außerdem gewann er 1961 und 1962 das Formel-Junior-Rennen in Monaco.

1963 war Arundell für Lotus einmal gemeldet, kam aber nicht zum Start. 1964 bestritt er vier Weltmeisterschaftsrennen für das Team und stand beim Grand Prix von Monaco und beim Großen Preis der Niederlande auf dem Podium. Er beendete die Saison als Achter der Weltmeisterschaft.

Bei einem Formel-2-Rennen in Reims wurde er 1964 in eine Kollision mit Richie Ginther verwickelt und verpasste deshalb den Großteil der Saison 1965. Colin Chapman hielt seinen Platz bei Lotus frei. Bei seiner Rückkehr am 1. Januar 1966 wurde Arundell Dritter beim nicht zur Weltmeisterschaft zählenden Grand Prix von Südafrika in East London. In der WM-Saison 1966 startete er siebenmal und wurde Siebzehnter der Gesamtwertung. Am Ende des Jahres beendete er seine Formel-1-Laufbahn mit insgesamt elf Starts. 1969 hörte er ganz mit dem Rennsport auf. Er starb am 16. Juni 2009.

Quelle: Wikipedia, „Peter Arundell“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 11 Starts
Polequote0 von 11 Starts
Quote schnellste Runden0 von 11 Starts

Klick auf einen Ring: jedes Rennen dazu, mit Strecke und Analyse.

Saison für Saison

1964: Siege 0 · Podien 2 · Starts 4

In dieser Saison kein Sieg.

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Erfolgreichste Strecken

Wo es die meisten Siege und Podien gab.
  1. Monaco0 Siege1 Podien0 Pole-Positions
  2. Zandvoort0 Siege1 Podien0 Pole-Positions

Teamduell 1966

ARU : CLA
0Rennen vorne1
0Qualifying vorne8
1WM-Punkte16
Peter ArundellJim Clark

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.