Luis
Pérez-Sala

Luis Pérez-Sala wurde am 15. Mai 1959 in Barcelona geboren. Er begann im Kartsport und fuhr Anfang der 1980er Jahre Rennen mit serienbasierten Fahrzeugen, zunächst im Renault 5, 1983 dann im internationalen Alfasud Sprint Cup von Alfa Romeo. 1984 wurde er Zehnter der Formel-3-Europameisterschaft, 1985 Siebter der italienischen Formel 3 mit einem Sieg. In der Internationalen Formel 3000 gewann er 1986 in Birmingham und Enna und wurde Vierter der Meisterschaft. 1987 siegte er für Lola in Donington Park und auf dem Bugatti-Circuit von Le Mans und wurde hinter Stefano Modena Vizemeister.

1988 und 1989 fuhr er für Minardi in der Formel 1. Sein erster Teamkollege war sein Landsmann Adrián Campos, erstmals standen damit zwei Spanier als Teamkollegen in einem Formel-1-Team. Sein Debüt gab er am 3. April 1988 in Brasilien, qualifizierte sich als 20. und schied mit einem Defekt am Heckflügel aus. Ab dem sechsten Saisonlauf in Detroit fuhr Pierluigi Martini anstelle von Campos an seiner Seite. Seinen einzigen WM-Punkt holte Pérez-Sala 1989 mit Platz sechs beim Großen Preis von Großbritannien. Es war der erste WM-Punkt eines spanischen Fahrers seit dreißig Jahren, und erstmals in der Geschichte von Minardi kamen beide Autos in die Punkte. Die Saison 1989 beendete er auf WM-Rang 26. Beim Saisonfinale in Australien scheiterte er an der Qualifikation. Von 32 Meldungen führten 26 zu einem Start.

Nach der Formel 1 gewann er 1991 und 1993 die Spanische Tourenwagen-Meisterschaft und wechselte danach in den Sportwagen- und Langstreckensport. Mit Manel Cerqueda holte er 2003 und 2004 den Titel in der Klasse GTB der Spanischen GT-Meisterschaft und wurde 2008 Gesamtzweiter, in seiner letzten aktiven Saison. Seit 1990 arbeitet er als Kommentator und Analyst für Medien wie RTVE, El País und TV3, ist als Ausbilder für Rennfahrer tätig und engagiert sich im Nachwuchsprogramm Joves Pilots del Circuit de Catalunya. 2012 war er Teamchef des HRT-Formel-1-Teams.

Quelle: Wikipedia, „Luis Pérez-Sala“. Text unter CC BY-SA 4.0.