Luis
Pérez-Sala

Luis Pérez-Sala nació en Barcelona el 15 de mayo de 1959. Empezó en el karting y a comienzos de los años ochenta compitió con autos derivados de serie, primero en un Renault 5 y en 1983 en la Alfasud Sprint Cup internacional de Alfa Romeo. En 1984 fue décimo en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 y en 1985 terminó séptimo en la Fórmula 3 italiana, con una victoria. En la Fórmula 3000 Internacional ganó en Birmingham y Enna en 1986 y cerró el campeonato en cuarto lugar. En 1987 venció con Lola en Donington Park y en el circuito Bugatti de Le Mans, y fue subcampeón detrás de Stefano Modena.

En la Fórmula 1 corrió para Minardi en 1988 y 1989. Su primer compañero de equipo fue su compatriota Adrián Campos, la primera vez que dos pilotos españoles fueron compañeros en la F1. Debutó en Brasil el 3 de abril de 1988, se clasificó 20.º y abandonó por una falla en el alerón trasero. Desde la sexta fecha, en Detroit, Pierluigi Martini ocupó el lugar de Campos a su lado. Su único punto en el campeonato llegó en 1989 con el sexto puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña. Fue el primer punto de un piloto español en treinta años y la primera vez que los dos Minardi terminaron en los puntos. Acabó la temporada de 1989 en el puesto 26 del campeonato. En la última carrera del año, en Australia, no logró clasificarse. De sus 32 inscripciones, en 26 llegó a tomar la salida.

Tras la Fórmula 1 ganó el Campeonato de España de Turismos en 1991 y 1993, y luego pasó a los deportivos y a las carreras de resistencia. Junto a Manel Cerqueda se llevó el título de la clase GTB del Campeonato de España de GT en 2003 y 2004, y fue segundo en la general en 2008, su última temporada en competición. Desde 1990 trabaja como comentarista y analista para medios como RTVE, El País y TV3, es instructor de pilotos y participa en el programa de jóvenes talentos Joves Pilots del Circuit de Catalunya. En 2012 fue director del equipo HRT de Fórmula 1.

Fuente: Wikipedia, “Luis Pérez-Sala”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.