Jüri
Vips

Jüri Vips wurde 2000 in Tallinn geboren und begann 2011 mit dem Kartsport. 2014 gewann er das Finale der Rotax Max Challenge in der Juniorenklasse. 2016 debütierte er im Autorennsport mit Prema in der italienischen und der ADAC-Formel-4 und wurde in der italienischen Serie bester Neuling. 2017 sicherte er sich mit Prema den Titel in der ADAC-Formel-4, die Entscheidung fiel im letzten Rennen in Hockenheim.

2018 wurde er mit Motopark Vierter der Formel-3-Europameisterschaft, mit drei Pole-Positions und vier Siegen. Ab November 2018 gehörte er dem Red-Bull-Juniorteam an. In der neuen FIA-Formel-3 gewann er 2019 für Hitech Grand Prix Hauptrennen auf dem Red Bull Ring und in Silverstone sowie ein Sprintrennen in Sotschi und wurde erneut Vierter. Beim Grand Prix von Macau 2019 stand er auf der Pole-Position und wurde Zweiter.

2020 ersetzte er in der Formel 2 den verletzten Sean Gelael bei DAMS. Im November erhielt er nach einem Test im Red Bull RB8 seine Superlizenz und war bei vier Grands Prix Ersatzfahrer für Red Bull und AlphaTauri. 2021 wurde er mit Hitech Sechster der Formel 2 mit 120 Punkten, zwei Siegen und sechs Podestplätzen. In Baku gewann er als erster Fahrer zwei Formel-2-Rennen an einem Wochenende. 2022 wurde er mit 114 Punkten Elfter und gewann das Sprintrennen in Monza. Beim Großen Preis von Spanien 2022 fuhr er für Red Bull im freien Training anstelle von Sergio Pérez. Seine Zeit im Red-Bull-Programm endete 2022. Ein Formel-1-Rennen bestritt er nicht.

2023 gab er für Rahal Letterman Lanigan Racing in den letzten beiden Saisonrennen sein Debüt in der IndyCar-Serie, in Portland wurde er Achtzehnter. Im August 2024 wurde angekündigt, dass er in Portland erneut für RLL fahren würde, diesmal im Wagen mit der Nummer 75. Anfang 2026 wurde er für sein Debüt in der Klasse GTD Pro bei den 24 Stunden von Daytona mit RLL Team McLaren bestätigt.

Quelle: Wikipedia, „Jüri Vips“. Text unter CC BY-SA 4.0.