Jüri
Vips

Jüri Vips nació en Tallin en 2000 y empezó en el karting en 2011. En 2014 ganó la categoría Junior de la final mundial de la Rotax Max Challenge. En 2016 debutó en el automovilismo con Prema, en la F4 italiana y la F4 ADAC, y fue campeón novato de la F4 italiana. En 2017 ganó el título de la F4 ADAC con Prema, decidido en la última carrera en Hockenheim.

En 2018 terminó cuarto en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 con Motopark, con tres pole positions y cuatro victorias. Desde noviembre de 2018 formó parte del Red Bull Junior Team. En el nuevo Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, en 2019, corrió con Hitech Grand Prix, ganó carreras principales en el Red Bull Ring y Silverstone y una carrera sprint en Sochi, y volvió a ser cuarto. En el Gran Premio de Macao de 2019 salió desde la pole y terminó segundo.

En 2020 reemplazó en la Fórmula 2 al lesionado Sean Gelael en DAMS. En noviembre obtuvo su Superlicencia tras una prueba con el Red Bull RB8 y fue piloto de reserva de Red Bull y AlphaTauri en cuatro Grandes Premios. En 2021 fue sexto en la Fórmula 2 con Hitech, con 120 puntos, dos victorias y seis podios. En Bakú se convirtió en el primer piloto en ganar dos carreras de Fórmula 2 en un mismo fin de semana. En 2022 terminó undécimo con 114 puntos y ganó la carrera sprint de Monza. En el Gran Premio de España de 2022 ocupó el lugar de Sergio Pérez en una sesión de entrenamientos libres con Red Bull. Su etapa en el programa de Red Bull terminó en 2022. No llegó a disputar ninguna carrera de Fórmula 1.

En 2023 debutó en la IndyCar con Rahal Letterman Lanigan Racing en las dos últimas carreras de la temporada y fue decimoctavo en Portland. En agosto de 2024 se anunció que volvería a correr con RLL en Portland, esta vez con el coche número 75. A comienzos de 2026 se confirmó su debut en la clase GTD Pro en las 24 Horas de Daytona con RLL Team McLaren.

Fuente: Wikipedia, “Jüri Vips”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.