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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
ArrowsDEU · Jahrgang 1964

Bernd
Schneider

Rennen von 1988 bis 1990

Mit anderem Fahrer vergleichen
9Starts →
0Siege
0Podien
0Pole-Positions
0Schnellste Runden
0Titel
0Punkte
301Gefahrene Runden
1.534Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
12,33Ø Zielplatzaus 3 gewerteten Rennen
21,00Ø Startplatz
25,50Ø Qualifying

Biografie

Bernd Robert Schneider wurde am 20. Juli 1964 in St. Ingbert geboren. Er trägt den Vornamen des Rennfahrers Bernd Rosemeyer, der 1936 die Europameisterschaft gewann. Schneider kam früh zum Kartsport und wurde 1980 deutscher Kart-Meister. 1982 gewann er mit der Nationalmannschaft die Kart-Europameisterschaft, 1983 die afrikanische Kart-Meisterschaft. Danach fuhr er in Formel-Ford-Serien in Deutschland und anderen Ländern Europas. 1986 wechselte er in die deutsche Formel 3 und gewann dort 1987 den Titel. Im selben Jahr wurde er Dritter beim Grand Prix von Macau.

Das brachte ihn zu Zakspeed, wo er 1988 und 1989 in der Formel 1 fuhr. 1988 stand er bei 16 Meldungen sechsmal am Start, 1989 bei ebenfalls 16 Meldungen nur zweimal. 1990 kam er kurz bei Arrows unter und bestritt bei zwei Meldungen ein Rennen. Insgesamt kam er in der Weltmeisterschaft auf neun Starts, Podiumsplätze oder Pole-Positions waren nicht dabei.

Danach verließ Schneider den Formelsport und fuhr Porsche-Sportwagen für Kremer Racing und Joest Racing, unter anderem in der Sportwagen-Weltmeisterschaft, in der Interserie und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. 1990 erhielt er den Porsche Cup. 1992 wechselte er zu AMG-Mercedes in die DTM, wurde in seiner ersten Saison Dritter und gewann 1995 seinen ersten Titel. Als die DTM pausierte, fuhr er im Mercedes CLK GTR in der FIA-GT-Meisterschaft und wurde 1997 nach sechs Siegen Meister. 1998 gewann er fünf Rennen mit Mark Webber, verlor den Titel aber an die Teamkollegen Klaus Ludwig und Ricardo Zonta.

Nach der Rückkehr der DTM im Jahr 2000 wurde er 2000, 2001 und 2003 Meister, 2002 Zweiter und 2006 zum fünften Mal Champion. Ende 2008 trat er zurück. Später kehrte er für mehrere Langstreckenrennen zurück. 2013 gewann er im Mercedes-Benz SLS AMG die 24 Stunden von Dubai, das 12-Stunden-Rennen von Bathurst, die 24 Stunden auf dem Nürburgring und die 24 Stunden von Spa.

Quelle: Wikipedia, „Bernd Schneider (racing driver)“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 9 Starts
Podiumsquote0 von 9 Starts
Polequote0 von 9 Starts
Quote schnellste Runden0 von 9 Starts

Saison für Saison

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Teamduell 1990

SCH : ALB
0Rennen vorne1
1Qualifying vorne1
Bernd SchneiderMichele Alboreto

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.