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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
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  8. 8HAD105 pts
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  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
España · desde 1969

Circuito de Montjuïc

Barcelona

Todavía no hay boceto para este circuito.

3,791km por vuelta
12Curvas
4Grandes Premios
1969Primer Gran Premio
2Victorias de Stewart
Récord de vuelta1:23,800Ronnie Peterson, 1973 →

En cifras

Accidente significa abandono en carrera por accidente, choque o trompo. Las salidas no incluyen a quienes no se clasificaron, no tomaron la salida o fueron excluidos.
Victorias desde la pole0 %0 de 4 carreras
Ganadores distintos3en 4 carreras
Tasa de abandonos52 %43 abandonos en 83 salidas
Accidentes1012 % de todas las salidas
Victoria desde más atrás11Jochen Mass, desde la posición 11, 1975Análisis →
Más pole positions
  1. 1Jacky Ickx
  2. 1Jochen Rindt
  3. 1Niki Lauda

Historia

El Circuito de Montjuïc fue un circuito urbano en la montaña de Montjuïc, en Barcelona. Se recorría en sentido antihorario, medía 3,791 kilómetros y tenía doce curvas. Sus orígenes se remontan a comienzos de la década de 1930: en 1932 se disputó una carrera por calles con salida en el parque de Montjuïc, y el circuito oriental de 1933 se convirtió en el trazado propiamente dicho, sede del Gran Premio Penya Rhin. El lugar también acogió carreras de motociclismo: entre 1951 y 1976 doce veces el Gran Premio de España de motociclismo, y de 1960 a 1982 las 24 Horas de Montjuïc.

En 1968 se eligió Montjuïc como sede del Gran Premio de España, que hasta entonces se había celebrado en el Circuito del Jarama, en Madrid. El primer Gran Premio tuvo lugar el 4 de mayo de 1969. Una mitad de la vuelta era lenta y la otra muy rápida, lo que complicaba la puesta a punto de los coches. El Campeonato Mundial de Fórmula 1 pasó por aquí cuatro veces, siempre en años no consecutivos: 1969, 1971, 1973 y 1975. Jackie Stewart ganó las dos primeras, primero con Matra y luego con Tyrrell, y Emerson Fittipaldi venció con Lotus en 1973.

La carrera de 1975 quedó marcada por un grave accidente. Muchos pilotos consideraban insegura la pista, y Fittipaldi se retiró en protesta antes de la salida. En la vuelta 26, el coche de Rolf Stommelen se salió del trazado y cinco personas perdieron la vida. La carrera se detuvo antes de la mitad de la distancia, se otorgó la mitad de los puntos y Jochen Mass, con McLaren, fue declarado ganador. Lella Lombardi terminó sexta y sumó 0,5 puntos, con lo que fue la primera mujer en puntuar en el Mundial. Fue el último Gran Premio de Fórmula 1 disputado en Montjuïc.

Hoy la zona forma parte de la Anella Olímpica, donde se encuentran muchas de las sedes de los Juegos Olímpicos de 1992. En 2004, el ayuntamiento de Barcelona decidió señalizar el trazado del antiguo circuito. En octubre de 2007, con motivo del 75.º aniversario del circuito, el evento Martini Legends volvió a mostrar coches de Fórmula 1 en Montjuïc durante un fin de semana.

Fuente: Wikipedia, “Montjuïc Circuit”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Momentos

  1. 1969Jackie Stewart ganó con Matra el primer Gran Premio de España disputado en Montjuïc.
  2. 1971Jackie Stewart también ganó la carrera de 1971, esta vez con Tyrrell.
  3. 1973Emerson Fittipaldi ganó la carrera de 1973 con Lotus.
  4. 1975Fittipaldi se retiró antes de la salida en protesta por la seguridad de la pista, y tras el accidente de Stommelen en la vuelta 26 la carrera se detuvo.
  5. 1975Jochen Mass fue declarado ganador con McLaren, y Lella Lombardi sumó 0,5 puntos como sexta, la primera mujer en puntuar en el Mundial.

Circuito desde 1969

  1. desde 19693,791 km

Años sin Gran Premio en este circuito: 1970, 1972, 1974.

Más victorias

  1. Jackie Stewart
  2. Emerson Fittipaldi
  3. Jochen Mass

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Datos: F1DB de Marcel Overdijk, licencia CC BY 4.0.

Circuito de Montjuïc: Circuitos | Hotlap Delta