Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
GBR · Jahrgang 1943

Tony
Trimmer

0Starts
0Siege
0Podien
0Pole-Positions
0Schnellste Runden
0Titel
0Punkte
0Gefahrene Runden
0Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
28,20Ø Qualifying

Biografie

Tony Trimmer wurde am 24. Januar 1943 in Maidenhead in Berkshire geboren. 1970 gewann der Brite die britische Formel-3-Meisterschaft und die E.R. Hall Trophy. Im selben Jahr siegte er im Formel-3-Rennen von Monaco in einem Brabham BT28, 1972 wurde er dort hinter Patrick Depailler Zweiter.

Für die Formel-1-Weltmeisterschaft wurde Trimmer sechsmal gemeldet, kam aber nie zu einem Start. 1975 und 1976 scheiterte er in vier Versuchen für Maki an der Qualifikation. Beim Großen Preis von Großbritannien 1977 verpasste er im Surtees TS19 die Vorqualifikation, 1978 im McLaren M23 des Melchester Racing Team die Qualifikation. Im selben Jahr wurde er im Silverstone-Rennen um die BRDC International Trophy, das nicht zur WM zählte, Dritter und gewann die britische Aurora-F1-Meisterschaft. 1973 fuhr er außerdem den Connew im letzten Rennen des Wagens, damals in Formel-5000-Spezifikation. Nach einem Defekt am hinteren Dämpfer prallte das Auto in Brands Hatch gegen eine Barriere.

Quelle: Wikipedia, „Tony Trimmer“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Für diesen Fahrer gibt es keine Rennstarts.

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.