Pierre
Levegh

Pierre Levegh, mit bürgerlichem Namen Pierre Eugène Alfred Bouillin, wurde am 22. Dezember 1905 in Paris geboren. Seinen Rennnamen wählte er zum Gedenken an seinen Onkel Alfred Velghe, einen frühen Rennfahrer, der 1904 ums Leben kam. Neben dem Motorsport spielte er Eishockey und Tennis.

In der Formel-1-Weltmeisterschaft trat er 1950 und 1951 für Talbot-Lago an. Er startete in sechs Rennen, schied in drei davon aus und blieb ohne WM-Punkte. Bei den 24 Stunden von Le Mans fuhr er viermal für Talbot. 1951 wurde er Vierter. 1952 führte er mit vier Runden Vorsprung, als in der letzten Stunde der Motor seines Wagens ausfiel. Er hatte sich geweigert, seinen Copiloten ans Steuer zu lassen. 1953 beendete er das Rennen als Achter, 1954 hatte er in der siebten Stunde einen Unfall.

1955 verließ Levegh Talbot und teilte sich in Le Mans einen Mercedes-Benz 300 SLR mit dem Amerikaner John Fitch. In der dritten Rennstunde kam es zu einem Unfall, bei dem Leveghs Wagen abhob, gegen eine Mauer prallte und Trümmerteile in die Zuschauermenge flogen. Levegh kam dabei am 11. Juni 1955 ums Leben, ebenso etwa 81 Zuschauer. Mercedes zog sich aus dem Rennen zurück und stellte für 30 Jahre jede Motorsportaktivität ein. Das Unglück trug wesentlich dazu bei, dass sich die Haltung zu Gefahren im Rennsport veränderte und die Forderung nach sichereren Strecken für Zuschauer und Fahrer wuchs.

Quelle: Wikipedia, „Pierre Levegh“. Text unter CC BY-SA 4.0.