Jim
Hurtubise

Jim Hurtubise wurde am 5. Dezember 1932 in North Tonawanda im US-Bundesstaat New York geboren. Anfang der 1950er Jahre fuhr er gemeinsam mit seinem Bruder Pete in der Sportsman-Klasse auf Strecken im Südosten Kanadas und im Westen des Staates New York. Nach der Saison 1955/56 zog er nach Kalifornien, fuhr zunächst Modifieds und wechselte bald zu den Sprint Cars. Dort wurde er Meister der IMCA und der California Racing Association.

Das Indianapolis 500 zählte von 1950 bis 1960 zur Fahrer-Weltmeisterschaft der Formel 1. Hurtubise startete 1960 für Christensen, wurde Achtzehnter und blieb ohne Punkte. Es war sein einziges WM-Rennen. Im selben Jahr wurde er als Rookie of the Year des Indianapolis 500 ausgezeichnet.

In der USAC-Championship-Car-Serie fuhr er von 1959 bis 1968 und von 1970 bis 1974 und gewann vier Rennen: 1959 in Sacramento, 1960 in Langhorne sowie 1961 und 1962 in Springfield. Zwischen 1960 und 1974 trat er zehnmal beim Indianapolis 500 an, sein bestes Ergebnis war Rang 13 im Jahr 1962. Nach einem schweren Unfall 1964 in Milwaukee kehrte er in den Rennsport zurück und erhielt dafür den Ralph DePalma Award.

Mit seinem Bruder entwarf und baute er den Roadster Mallard mit Frontmotor. 1968 war der Mallard das letzte Auto mit Frontmotor im Rennen von Indianapolis. Danach versuchte er mehrfach bis 1981, den Mallard ins Starterfeld zu bringen, blieb dabei aber ohne Erfolg. Seine letzte erfolgreiche Qualifikation für das Rennen gelang ihm 1974 mit einem Auto mit Heckmotor.

Im NASCAR-Cup startete er ab 1957 und gewann 1966 das Atlanta 500. 1993 wurde er in die National Sprint Car Hall of Fame aufgenommen. Jim Hurtubise starb am 6. Januar 1989 im Alter von 56 Jahren.

Quelle: Wikipedia, „Jim Hurtubise“. Text unter CC BY-SA 4.0.