Jim
Hurtubise

Jim Hurtubise nació el 5 de diciembre de 1932 en North Tonawanda, en el estado de Nueva York. A comienzos de la década de 1950 compitió en la clase Sportsman junto a su hermano Pete en circuitos del sureste de Canadá y del oeste de Nueva York. Tras la temporada 1955-56 se mudó a California, donde empezó con los modifieds y pronto pasó a los sprint cars. Allí se convirtió en campeón de la IMCA y de la California Racing Association.

Las 500 Millas de Indianápolis puntuaron para el Campeonato Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 de 1950 a 1960. Hurtubise corrió en 1960 con Christensen, terminó decimoctavo y no sumó puntos. Fue su única carrera del Mundial. Ese mismo año fue nombrado Novato del Año de las 500 Millas de Indianápolis.

En la serie USAC Championship Car compitió de 1959 a 1968 y de 1970 a 1974, y ganó cuatro carreras: Sacramento en 1959, Langhorne en 1960, y Springfield en 1961 y 1962. Participó diez veces en las 500 Millas de Indianápolis entre 1960 y 1974, con un decimotercer puesto en 1962 como mejor resultado. Tras un grave accidente en Milwaukee en 1964 volvió a las pistas y recibió por ello el premio Ralph DePalma.

Junto con su hermano diseñó y construyó el roadster de motor delantero llamado Mallard. En 1968 el Mallard fue el último auto de motor delantero en las 500 Millas de Indianápolis. Después intentó varias veces, hasta 1981, meter el Mallard en la parrilla, pero sin éxito. Su última clasificación lograda para la carrera fue en 1974, con un auto de motor trasero.

En la NASCAR debutó en la Copa en 1957 y ganó las 500 de Atlanta de 1966. En 1993 fue incorporado al National Sprint Car Hall of Fame. Jim Hurtubise murió el 6 de enero de 1989, a los 56 años.

Fuente: Wikipedia, “Jim Hurtubise”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.