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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
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WM-Stand
Kurtis KraftUSA · Jahrgang 1913

Fred
Agabashian

Rennen von 1950 bis 1957

Mit anderem Fahrer vergleichen
8Starts →
0Siege
0Podien
1Pole-Positions →
0Schnellste Runden
0Titel
1,5Punkte
986Gefahrene Runden
3.967Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
18,13Ø Zielplatzaus 8 gewerteten Rennen
6,88Ø Startplatz
6,88Ø Qualifying

Biografie

Fred Agabashian wurde 1913 in Modesto in den USA geboren. Er begann als Jugendlicher mit Midget-Rennen und gewann dort mehrere Meisterschaften: 1937 die der Northern California Racing Association, 1946 die BCRA-Meisterschaft für Jack London sowie 1947 und 1948 dieselbe Meisterschaft für George Bignotti. 1947 fuhr er erstmals beim Indianapolis 500 und wurde Neunter. 1949 gewann er ein 100-Meilen-Rennen der Championship-Serie in Sacramento.

Von 1950 bis 1957 startete er jedes Jahr beim Indianapolis 500, das in diesen Jahren zur Fahrer-Weltmeisterschaft der Formel 1 zählte. Alle acht WM-Starts absolvierte er dort, die Autos liefen als Kurtis Kraft, 1950 auch als Maserati. 1952 stand er im Cummins Diesel Special, dem ersten Turbo-Rennwagen in Indianapolis, auf der Pole-Position, schied aber nach 71 Runden aus. 1953 wurde er bei großer Hitze Vierter, wobei Paul Russo ihn im Auto ablöste. Das war sein bestes Ergebnis in Indianapolis. In der WM-Wertung dieses Jahres belegte er Rang 18.

1958 verpasste er in Indianapolis die Qualifikation und beendete danach seine Laufbahn. Von 1959 bis 1965 und erneut von 1973 bis 1977 kommentierte er die Rennen im Radionetzwerk des Indianapolis Motor Speedway. Er starb 1989 in Alamo, Kalifornien. Er wurde in die National Midget Auto Racing Hall of Fame und 2005 in die Hall of Fame des Indianapolis Motor Speedway aufgenommen.

Quelle: Wikipedia, „Fred Agabashian“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 8 Starts
Podiumsquote0 von 8 Starts
Quote schnellste Runden0 von 8 Starts

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Saison für Saison

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Erfolgreichste Strecken

Wo es die meisten Siege und Podien gab.
  1. Indianapolis0 Siege0 Podien1 Pole-Positions

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Fred Agabashian: Statistik | Hotlap Delta