Biografie
Brian Hart wurde am 7. September 1936 in Enfield geboren. Er begann 1958 mit einem Lotus Seven in der 1172-Meisterschaft und gewann 1959 im Terrier Mk2 von Len Terry die Chapman Trophy. Es folgten Rennen in der Formel Junior und der Formel 3, bevor er in die Formel 2 aufstieg und für das Werksteam von Lotus unter Ron Harris fuhr. Dazu kamen einige Formel-1-Rennen ohne WM-Status mit Formel-2-Wagen.
1967 qualifizierte sich Hart im Protos-Cosworth für den Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. Es blieb sein einziger Start in der Formel-1-Weltmeisterschaft. 1971 beendete er seine Fahrerkarriere.
Schon Ende 1967 hatte er beim Flugzeughersteller de Havilland zu arbeiten begonnen, danach wechselte er zu Cosworth. 1969 gründete er sein eigenes Unternehmen Brian Hart Limited, das zunächst Fords FVA-Motoren betreute und den BDA entwickelte. Mit Hart-Motoren gewannen Ronnie Peterson 1971 und Mike Hailwood 1972 die Formel-2-Europameisterschaft. Später baute er mit dem 420R einen eigenen Formel-2-Motor. 1980 belegten Brian Henton und Derek Warwick mit Toleman-Hart die ersten beiden Plätze der Meisterschaft.
Für den Formel-1-Einstieg von Toleman 1981 entwickelte Hart eine Turboversion des 420R. Später belieferte er unter anderem RAM, Haas Lola, Tyrrell, Jordan und Arrows. Rubens Barrichello wurde 1994 mit Jordan Dritter beim Großen Preis des Pazifik in Aida. Hart starb am 5. Januar 2014.
Quoten
Saison für Saison
Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.
Gelb: Saison mit WM-Titel.
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.