De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Verstappen | Red Bull | 1:36,477 | 1:35,696 | 1:35,130 | |
| 2 | Hamilton | Ferrari | 1:36,595 | 1:36,032 | 1:35,428 | +0,298 |
| 3 | Hadjar | Red Bull | 1:36,898 | 1:36,192 | 1:35,558 | +0,428 |
| 4 | Antonelli | Mercedes | 1:37,041 | 1:35,959 | 1:35,631 | +0,501 |
| 5 | Leclerc | Ferrari | 1:36,730 | 1:35,970 | 1:35,666 | +0,536 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:37,092 | 1:36,173 | 1:35,757 | +0,627 |
| 7 | Piastri | McLaren | 1:36,852 | 1:36,020 | 1:35,762 | +0,632 |
| 8 | Russell | Mercedes | 1:37,264 | 1:36,245 | 1:35,871 | +0,741 |
| 9 | Gasly | Alpine | 1:37,174 | 1:36,410 | 1:37,210 | +2,080 |
| 10 | Bortoleto | Audi | 1:37,106 | 1:36,814 | 1:37,673 | +2,543 |
| 11 | Lawson | Racing Bulls | 1:37,332 | 1:37,023 | +1,327 | |
| 12 | Alonso | Aston Martin | 1:37,721 | 1:37,220 | +1,524 | |
| 13 | Sainz Jr. | Williams | 1:37,651 | 1:37,527 | +1,831 | |
| 14 | Stroll | Aston Martin | 1:37,729 | 1:37,566 | +1,870 | |
| 15 | Colapinto | Alpine | 1:37,179 | +0,702 | ||
| 16 | Lindblad | Racing Bulls | 1:37,883 | +1,406 | ||
| 17 | Hülkenberg | Audi | 1:37,970 | +1,493 | ||
| 18 | Bearman | Haas | 1:37,980 | +1,503 | ||
| 19 | Ocon | Haas | 1:38,233 | +1,756 | ||
| 20 | Albon | Williams | 1:38,600 | +2,123 | ||
| 21 | Bottas | Cadillac | 1:38,611 | +2,134 | ||
| 22 | Pérez | Cadillac | 1:38,933 | +2,456 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max VerstappenVuelta rápidaPiloto del día | Red Bull | 1 | 55 | 1:47:14,808 | 3 | Red Bull Ford |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 3 | 55 | +2,307 | 3 | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 2 | 55 | +4,919 | 2 | Ferrari |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 55 | +7,258 | 4 | Ferrari |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull | 8 | 55 | +8,571 | 3 | Red Bull Ford |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | 6 | 55 | +9,454 | 4 | Mercedes |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls | 11 | 55 | +12,753 | 3 | Red Bull Ford |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 12 | 55 | +13,372 | 3 | Honda |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 5 | 55 | +13,993 | 3 | Mercedes |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 22 | 55 | +15,928 | 3 | Red Bull Ford |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi | 15 | 55 | +17,404 | 4 | Audi |
| 12 | Lance Stroll | Aston Martin | 14 | 55 | +18,052 | 4 | Honda |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine | 21 | 55 | +18,997 | 3 | Mercedes |
| 14 | Oliver Bearman | Haas | 16 | 55 | +22,305 | 3 | Ferrari |
| 15 | Esteban Ocon | Haas | 17 | 55 | +22,532 | 3 | Ferrari |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine | 9 | 55 | +23,315 | 4 | Mercedes |
| 17 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 13 | 55 | +25,431 | 3 | Mercedes |
| 18 | Gabriel Bortoleto | Audi | 10 | 55 | +28,233 | 5 | Audi |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac | 20 | 55 | +29,310 | 6 | Ferrari |
| 20 | George Russell | Mercedes | 7 | 49 | Pérdida de potencia | 3 | Mercedes |
| DNF | Alexander Albon | Williams | 18 | 41 | Caja de cambios | 3 | Mercedes |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 7 | Trompo | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Hadjar Clasificó 3.º, salió 8.º · Sanción de 5 puestos
- Colapinto Clasificó 15.º, salió 21.º · Sanción de 15 puestos
- Lindblad Clasificó 16.º, salió 22.º · Sanción: salida desde el fondo de la parrilla
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Lindblad22→10+12
- Colapinto21→13+8
- Lawson11→7+4
- Alonso12→8+4
- Hülkenberg15→11+4
- Hadjar8→5+3
- Stroll14→12+2
- Bearman16→14+2
- Ocon17→15+2
- Antonelli3→2+1
- Pérez20→19+1
- Verstappen1→10
- Leclerc4→40
- Piastri6→60
- Hamilton2→3-1
- Norris5→9-4
- Sainz Jr.13→17-4
- Gasly9→16-7
- Bortoleto10→18-8
- Russell7→20-13
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Antonelli27,295R44
- 2Hadjar27,345R44
- 3Stroll27,446R43
- 4Piastri27,498R45
- 5Hülkenberg27,594R8
- 6Albon27,608R16
- 7Alonso27,615R31
- 8Colapinto27,631R31
- 9Verstappen27,641R9
- 10Verstappen27,642R43
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Verstappen92410123 paradas
- Antonelli92411113 paradas
- Hamilton3112122 paradas
- Leclerc361915124 paradas
- Hadjar92213113 paradas
- Piastri272412104 paradas
- Lawson92115103 paradas
- Alonso92214103 paradas
- Norris92511103 paradas
- Lindblad91915123 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullVerstappen 1:Hadjar 5
- MercedesAntonelli 2:Russell 20
- FerrariHamilton 3:Leclerc 4
- McLarenPiastri 6:Norris 9
- Racing BullsLawson 7:Lindblad 10
- Aston MartinAlonso 8:Stroll 12
- AudiHülkenberg 11:Bortoleto 18
- AlpineColapinto 13:Gasly 16
- HaasBearman 14:Ocon 15
- WilliamsSainz Jr. 17:Albon DNF
- CadillacPérez 19:Bottas DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
19 carreras aquí desde 1999Ganadas desde la pole: 9 de 19
Victoria desde más atrás (puesto 8): Fernando Alonso 2012
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.