De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell | Mercedes | 1:19,507 | 1:18,934 | 1:18,518 | |
| 2 | Antonelli | Mercedes | 1:20,120 | 1:19,435 | 1:18,811 | +0,293 |
| 3 | Hadjar | Red Bull | 1:20,023 | 1:19,653 | 1:19,303 | +0,785 |
| 4 | Leclerc | Ferrari | 1:20,226 | 1:19,357 | 1:19,327 | +0,809 |
| 5 | Piastri | McLaren | 1:19,664 | 1:19,525 | 1:19,380 | +0,862 |
| 6 | Norris | McLaren | 1:20,010 | 1:19,882 | 1:19,475 | +0,957 |
| 7 | Hamilton | Ferrari | 1:19,811 | 1:19,921 | 1:19,478 | +0,960 |
| 8 | Lawson | Racing Bulls | 1:20,491 | 1:20,144 | 1:19,994 | +1,476 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:20,409 | 1:19,971 | 1:21,247 | +2,729 |
| 10 | Bortoleto | Audi | 1:20,495 | 1:20,221 | +1,287 | |
| 11 | Hülkenberg | Audi | 1:21,024 | 1:20,303 | +1,369 | |
| 12 | Bearman | Haas | 1:21,247 | 1:20,311 | +1,377 | |
| 13 | Ocon | Haas | 1:20,759 | 1:20,491 | +1,557 | |
| 14 | Gasly | Alpine | 1:21,138 | 1:20,501 | +1,567 | |
| 15 | Albon | Williams | 1:21,051 | 1:20,941 | +2,007 | |
| 16 | Colapinto | Alpine | 1:21,200 | 1:21,270 | +2,336 | |
| 17 | Alonso | Aston Martin | 1:21,969 | +2,462 | ||
| 18 | Pérez | Cadillac | 1:22,605 | +3,098 | ||
| 19 | Bottas | Cadillac | 1:23,244 | +3,737 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1 | 58 | 1:23:06,801 | 1 | Mercedes |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 2 | 58 | +2,974 | 1 | Mercedes |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | 58 | +15,519 | 1 | Ferrari |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | 7 | 58 | +16,144 | 1 | Ferrari |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 6 | 58 | +51,741 | 2 | Mercedes |
| 6 | Max VerstappenVuelta rápidaPiloto del día | Red Bull | 20 | 58 | +54,617 | 2 | Red Bull Ford |
| 7 | Oliver Bearman | Haas | 12 | 57 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 8 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 9 | 57 | +1 vuelta | 1 | Red Bull Ford |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi | 10 | 57 | +1 vuelta | 2 | Audi |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 14 | 57 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 11 | Esteban Ocon | Haas | 13 | 57 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 12 | Alexander Albon | Williams | 15 | 57 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 13 | Liam Lawson | Racing Bulls | 8 | 57 | +1 vuelta | 2 | Red Bull Ford |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | 16 | 56 | +2 vueltas | 2 | Mercedes |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 21 | 56 | +2 vueltas | 3 | Mercedes |
| 16 | Sergio Pérez | Cadillac | 18 | 55 | +3 vueltas | 2 | Ferrari |
| NC | Lance Stroll | Aston Martin | 22 | 43 | +15 vueltas | 3 | Honda |
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 17 | 21 | Mecánica | 1 | Honda |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | 19 | 15 | Sistema de combustible | 1 | Ferrari |
| DNF | Isack Hadjar | Red Bull | 3 | 10 | Motor | 0 | Red Bull Ford |
| DNS | Oscar Piastri | McLaren | 5 | Accidente | 0 | Mercedes | |
| DNS | Nico Hülkenberg | Audi | 11 | Hidráulica | 0 | Audi |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Verstappen20→6+14
- Sainz Jr.21→15+6
- Bearman12→7+5
- Gasly14→10+4
- Hamilton7→4+3
- Albon15→12+3
- Ocon13→11+2
- Colapinto16→14+2
- Pérez18→16+2
- Leclerc4→3+1
- Norris6→5+1
- Lindblad9→8+1
- Bortoleto10→9+1
- Russell1→10
- Antonelli2→20
- Lawson8→13-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Norris17,649R34
- 2Leclerc17,664R25
- 3Hamilton17,741R28
- 4Russell17,794R12
- 5Verstappen18,078R41
- 6Albon18,118R12
- 7Lawson18,190R33
- 8Norris18,266R11
- 9Albon18,404R33
- 10Lindblad18,506R18
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Russell12461 parada
- Antonelli12461 parada
- Leclerc25331 parada
- Hamilton28301 parada
- Norris1123242 paradas
- Verstappen1823172 paradas
- Bearman18391 parada · +1 vuelta
- Lindblad18391 parada · +1 vuelta
- Bortoleto1815242 paradas · +1 vuelta
- Gasly11461 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- MercedesRussell 1:Antonelli 2
- FerrariLeclerc 3:Hamilton 4
- McLarenNorris 5:Piastri DNS
- Red BullVerstappen 6:Hadjar DNF
- HaasBearman 7:Ocon 11
- Racing BullsLindblad 8:Lawson 13
- AudiBortoleto 9:Hülkenberg DNS
- AlpineGasly 10:Colapinto 14
- WilliamsAlbon 12:Sainz Jr. 15
- CadillacPérez 16:Bottas DNF
- Aston MartinStroll NC:Alonso DNF
Abandonos
- AlonsoMecánicaAston Martin
- BottasSistema de combustibleCadillac
- HadjarMotorRed Bull
- PiastriAccidenteMcLaren
- HülkenbergHidráulicaAudi
Esta carrera en la historia
28 carreras aquí desde 1996Ganadas desde la pole: 12 de 28
Victoria desde más atrás (puesto 11): David Coulthard 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.