De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norris | McLaren | 1:18,277 | 1:17,456 | 1:17,207 | |
| 2 | Hamilton | Ferrari | 1:18,730 | 1:17,803 | 1:17,219 | +0,012 |
| 3 | Leclerc | Ferrari | 1:18,984 | 1:17,626 | 1:17,445 | +0,238 |
| 4 | Antonelli | Mercedes | 1:18,726 | 1:18,393 | 1:17,479 | +0,272 |
| 5 | Piastri | McLaren | 1:18,891 | 1:17,928 | 1:17,684 | +0,477 |
| 6 | Verstappen | Red Bull | 1:18,656 | 1:18,249 | 1:17,725 | +0,518 |
| 7 | Russell | Mercedes | 1:18,856 | 1:18,445 | 1:17,760 | +0,553 |
| 8 | Hadjar | Red Bull | 1:18,754 | 1:17,872 | 1:17,856 | +0,649 |
| 9 | Lindblad | Racing Bulls | 1:19,233 | 1:18,360 | 1:18,281 | +1,074 |
| 10 | Hülkenberg | Audi | 1:18,796 | 1:18,639 | 1:18,686 | +1,479 |
| 11 | Lawson | Racing Bulls | 1:19,161 | 1:18,765 | +1,309 | |
| 12 | Gasly | Alpine | 1:19,741 | 1:18,844 | +1,388 | |
| 13 | Colapinto | Alpine | 1:19,771 | 1:19,027 | +1,571 | |
| 14 | Bortoleto | Audi | 1:19,069 | 1:19,105 | +1,649 | |
| 15 | Ocon | Haas | 1:20,010 | 1:19,734 | +2,278 | |
| 16 | Alonso | Aston Martin | 1:20,126 | 1:19,808 | +2,352 | |
| 17 | Bearman | Haas | 1:20,233 | +1,956 | ||
| 18 | Sainz Jr. | Williams | 1:20,621 | +2,344 | ||
| 19 | Albon | Williams | 1:20,658 | +2,381 | ||
| 20 | Stroll | Aston Martin | 1:20,659 | +2,382 | ||
| 21 | Bottas | Cadillac | 1:20,886 | +2,609 | ||
| 22 | Pérez | Cadillac | 1:21,322 | +3,045 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1 | 70 | 1:39:56,180 | 3 | Mercedes |
| 2 | Max VerstappenPiloto del día | Red Bull | 4 | 70 | +15,080 | 2 | Red Bull Ford |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | 7 | 70 | +18,728 | 1 | Mercedes |
| 4 | Charles LeclercVuelta rápida | Ferrari | 2 | 70 | +23,840 | 3 | Ferrari |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 5 | 70 | +24,540 | 3 | Ferrari |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 8 | 70 | +55,488 | 2 | Red Bull Ford |
| 7 | George Russell | Mercedes | 6 | 70 | +57,503 | 2 | Mercedes |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls | 11 | 69 | +1 vuelta | 2 | Red Bull Ford |
| 9 | Nico Hülkenberg | Audi | 10 | 69 | +1 vuelta | 2 | Audi |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 9 | 69 | +1 vuelta | 1 | Red Bull Ford |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 14 | 69 | +1 vuelta | 1 | Audi |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | 12 | 69 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | 69 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 16 | 69 | +1 vuelta | 2 | Honda |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | 13 | 68 | +2 vueltas | 2 | Mercedes |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | 15 | 68 | +2 vueltas | 2 | Ferrari |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 19 | 68 | +2 vueltas | 2 | Mercedes |
| 18 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 18 | 68 | +2 vueltas | 3 | Mercedes |
| 19 | Oliver Bearman | Haas | 17 | 68 | +2 vueltas | 2 | Ferrari |
| DNF | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 55 | Caja de cambios | 2 | Mercedes |
| DNF | Sergio Pérez | Cadillac | PL | 48 | Suspensión | 2 | Ferrari |
| DNF | Valtteri Bottas | Cadillac | 21 | 13 | Frenos | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Hamilton Clasificó 2.º, salió 5.º · Sanción de 3 puestos
- Antonelli Clasificó 4.º, salió 7.º · Sanción de 3 puestos
- Pérez Clasificó 22.º, salió PL.º
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Stroll20→13+7
- Antonelli7→3+4
- Lawson11→8+3
- Bortoleto14→11+3
- Verstappen4→2+2
- Hadjar8→6+2
- Alonso16→14+2
- Albon19→17+2
- Hülkenberg10→9+1
- Norris1→10
- Hamilton5→50
- Gasly12→120
- Sainz Jr.18→180
- Russell6→7-1
- Lindblad9→10-1
- Ocon15→16-1
- Leclerc2→4-2
- Colapinto13→15-2
- Bearman17→19-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Antonelli21,326R22
- 2Lindblad21,395R20
- 3Hülkenberg21,420R19
- 4Gasly21,458R16
- 5Gasly21,574R39
- 6Lawson21,598R42
- 7Sainz Jr.21,614R18
- 8Verstappen21,625R14
- 9Hamilton21,693R30
- 10Piastri21,720R33
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Norris172217143 paradas
- Verstappen1427292 paradas
- Antonelli22481 parada
- Leclerc162020143 paradas
- Hamilton131726143 paradas
- Hadjar1923282 paradas
- Russell2727162 paradas
- Lawson2121272 paradas · +1 vuelta
- Hülkenberg1920302 paradas · +1 vuelta
- Lindblad20491 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenNorris 1:Piastri DNF
- Red BullVerstappen 2:Hadjar 6
- MercedesAntonelli 3:Russell 7
- FerrariLeclerc 4:Hamilton 5
- Racing BullsLawson 8:Lindblad 10
- AudiHülkenberg 9:Bortoleto 11
- AlpineGasly 12:Colapinto 15
- Aston MartinStroll 13:Alonso 14
- HaasOcon 16:Bearman 19
- WilliamsAlbon 17:Sainz Jr. 18
- CadillacPérez DNF:Bottas DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
40 carreras aquí desde 1986Ganadas desde la pole: 16 de 40
Victoria desde más atrás (puesto 14): Jenson Button 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.