Zak
O'Sullivan

Zak O'Sullivan, geboren am 6. Februar 2005, ist ein britischer Rennfahrer. Mit neun Jahren begann er mit dem Kartsport und gewann 2014 die British Super One Rookie Championship. 2018 wurde er Zweiter der Deutschen Kart-Meisterschaft in der Juniorklasse. 2019 stieg er in der Ginetta Junior Championship in den Autorennsport ein und wurde Gesamtzweiter, als bestplatzierter Neuling. 2020 wurde er in der britischen Formel 4 mit Carlin Vizemeister, nur drei Punkte hinter Luke Browning. 2021 gewann er die GB3 Championship mit Carlin und erhielt im Februar 2022 den Autosport BRDC Award.

In der FIA-Formel-3-Meisterschaft fuhr er 2022 für Carlin und wurde mit 54 Punkten und zwei Podestplätzen Elfter. 2023 wechselte er zu Prema und wurde mit 119 Punkten Vizemeister. Er gewann vier Rennen und holte eine Pole-Position. 2024 stieg er mit ART Grand Prix in die Formel 2 auf. Er gewann in Monaco und im wegen starken Regens verkürzten Sprintrennen in Spa-Francorchamps. Die letzten drei Rennwochenenden der Saison bestritt er nicht mehr; mit 59 Punkten und zwei Siegen wurde er Sechzehnter der Gesamtwertung.

Im Februar 2022 wurde bekanntgegeben, dass O'Sullivan der Williams Driver Academy beitritt; nach der Saison 2024 verließ er sie. Als Preis des Autosport BRDC Awards fuhr er einen Aston Martin AMR21 in Silverstone. Im ersten freien Training zum Grand Prix von Abu Dhabi 2023 setzte ihn Williams im FW45 ein, er wurde Achtzehnter. Beim Test für junge Fahrer spulte er 50 Runden ab. Ein Formel-1-WM-Rennen bestritt er nicht. 2025 wechselte er in die japanische Super Formula zu Kondo Racing, 2026 zu Team Impul. Zudem startete er 2025 in der Super GT in der Klasse GT300 für CarGuy MKS Racing, im Ferrari 296 GT3 an der Seite von Rikuto Kobayashi. In der Formel E fuhr er für Envision Racing Rookie-Trainings und war 2024-25 deren Simulatorfahrer.

Quelle: Wikipedia, „Zak O'Sullivan“. Text unter CC BY-SA 4.0.