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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
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WM-Stand
VeritasDEU · Jahrgang 1911

Paul
Pietsch

Rennen von 1950 bis 1952

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3Starts →
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0Schnellste Runden
0Titel
0Punkte
12Gefahrene Runden
274Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
13,67Ø Startplatz
13,67Ø Qualifying

Biografie

Paul Pietsch wurde 1911 in Freiburg im Breisgau geboren und begann 1932 mit einem privaten Bugatti und einem Alfa Romeo Rennen zu fahren. Mit Alfa Romeo gewann er 1933 und 1934 Eisrennen in Schweden. Ab dem Deutschen Grand Prix 1935 bestritt er drei Grands Prix für Auto Union und wurde beim Großen Preis von Italien 1935 Dritter. Wegen der schwer zu fahrenden Heckmotorwagen verließ er das Team. Ab 1937 setzte er einen privaten Maserati ein. Beim Deutschen Grand Prix 1939 führte er ab der zweiten Runde, bis ein Zündungsdefekt ihn auf Rang drei zurückwarf.

Nach dem Krieg startete er zu drei Läufen der Formel-1-Weltmeisterschaft und war damit der erste Deutsche bei einem WM-Grand-Prix. Sein Debüt gab er im September 1950 im Maserati. 1951 fuhr er für Alfa Romeo, 1952 für Veritas. Beim Deutschen Grand Prix 1951 endete seine Fahrt im Werks-Alfa-Romeo mit einem Unfall. WM-Punkte holte er nicht.

Pietsch arbeitete zudem als Journalist und Verleger und gründete die Zeitschrift Das Auto. Er starb 2012 im Alter von 100 Jahren und war der erste Grand-Prix-Fahrer, der dieses Alter erreichte. Nach dem Tod von Karl Kling 2003 war er bis zu seinem Tod der älteste noch lebende Formel-1-Fahrer.

Quelle: Wikipedia, „Paul Pietsch“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 3 Starts
Podiumsquote0 von 3 Starts
Polequote0 von 3 Starts
Quote schnellste Runden0 von 3 Starts

Saison für Saison

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.