Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
DEU · Jahrgang 1986

Michael
Ammermüller

0Starts
0Siege
0Podien
0Pole-Positions
0Schnellste Runden
0Titel
0Punkte
0Gefahrene Runden
0Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages

Biografie

Michael Ammermüller wurde am 14. Februar 1986 in Pocking geboren. 2004 fuhr er in der Deutschen Formel Renault und im Formel Renault 2000 Eurocup, 2006 dann in der GP2-Serie für Arden International. Als Mitglied des Red Bull Junior Teams rückte er für die letzten drei Rennen 2006 zum dritten Fahrer von Red Bull Racing auf, nachdem Christian Klien aus dem Cockpit genommen und Robert Doornbos befördert worden war. 2007 wurde er Vollzeit-Testfahrer des Teams. Zu einem Formel-1-Rennen wurde er nie gemeldet.

2007 übernahm er in der Formel Renault 3.5 den Sitz, den Sebastian Vettel mit seinem Wechsel zu Toro Rosso freigemacht hatte. 2008 fuhr er in der International Formula Master. In der A1-Grand-Prix-Serie vertrat er Deutschland in den Saisons 2007-08 und 2008-09 und feierte in Zhuhai seinen ersten Sieg in dieser Serie. Es folgten zwei Jahre in der ADAC GT Masters. Ab 2012 fuhr er im Porsche Supercup für Walter Lechner Racing und gewann dort 2017, 2018 und 2019 drei Titel in Folge.

Quelle: Wikipedia, „Michael Ammermüller“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Für diesen Fahrer gibt es keine Rennstarts.

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.