George
Abecassis

George Abecassis wurde am 21. März 1913 in Oatlands in Surrey geboren und besuchte das Clifton College. 1935 begann er in einem umgebauten Austin Seven mit dem Rundstreckenrennsport. Nach einem Jahr Pause 1937 erwarb er einen Alta und machte sich 1938 und 1939 im englischen Rennsport einen Namen. 1939 gewann er in Crystal Palace das Formule-libre-Rennen um die Imperial Trophy. Im Zweiten Weltkrieg diente er als Pilot in der Royal Air Force Volunteer Reserve, stieg zum Squadron Leader auf und erhielt das Distinguished Flying Cross.

Nach dem Krieg fuhr er zunächst mit Vorkriegsmaterial weiter. 1947 wurde er in einem ERA Zweiter beim Grand Prix von Schweden, der auf einem zugefrorenen See bei Vallentuna stattfand, 1948 Zweiter beim Jersey International Road Race hinter Bob Gerard. Gemeinsam mit John Heath gründete er das Team HWM. Nachdem ein Projekt mit dem Alta-Grand-Prix-Wagen gescheitert war, bauten die beiden eigene Autos mit Alta-Motoren, zunächst für die Formel 2. Als die Weltmeisterschaft 1952 nach dem Formel-2-Reglement ausgetragen wurde, waren die HWM-Wagen startberechtigt. Zu den Fahrern des Teams zählten Stirling Moss und Peter Collins, und 1952 gewann Lance Macklin im HWM die International Trophy in Silverstone.

In der Formel-1-Weltmeisterschaft ging Abecassis zweimal an den Start, jeweils im eigenen HWM beim Großen Preis der Schweiz auf dem Bremgarten-Kurs, 1951 und 1952. Erfolgreicher war er im Sportwagenbereich: 1950 gewann er mit Macklin in einem Aston Martin DB2 seine Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, 1953 wurde er mit Reg Parnell Zweiter bei den 12 Stunden von Sebring. Bei der Mille Miglia 1955 belegte er im Austin-Healey 100S den elften Gesamtrang. 1956 kam John Heath bei einem Unfall in der Mille Miglia ums Leben. Im selben Jahr beendete Abecassis seine Laufbahn als Rennfahrer und widmete sich der Leitung von HWM. Er starb am 18. Dezember 1991 im Alter von 78 Jahren.

Quelle: Wikipedia, „George Abecassis“. Text unter CC BY-SA 4.0.