Francia 1957: Análisis de carrera

De un vistazo

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Fangio	Maserati	2:21,500
2	Behra	Maserati	2:22,600	+1,100
3	Musso	Ferrari	2:22,700	+1,200
4	Schell	Maserati	2:23,200	+1,700
5	Collins	Ferrari	2:23,300	+1,800
6	Salvadori	Vanwall	2:25,100	+3,600
7	Hawthorn	Ferrari	2:25,600	+4,100
8	Trintignant	Ferrari	2:25,900	+4,400
9	Menditéguy	Maserati	2:26,100	+4,600
10	Lewis-Evans	Vanwall	2:27,600	+6,100
11	Flockhart	BRM	2:27,800	+6,300
12	MacKay-Fraser	BRM	2:29,900	+8,400
13	Brabham	Cooper	2:30,900	+9,400
14	Gould	Maserati	2:35,000	+13,500
15	MacDowel	Cooper	2:38,900	+17,400

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Motor	Neumáticos
1	Juan Manuel Fangio	Maserati	1	77	3:07:46,400	Maserati	Pirelli
2	Luigi MussoVuelta rápida	Ferrari	3	77	+50,800	Ferrari	Englebert
3	Peter Collins	Ferrari	5	77	+2:06,000	Ferrari	Englebert
4	Mike Hawthorn	Ferrari	7	76	+1 vuelta	Ferrari	Englebert
5	Harry Schell	Maserati	4	70	+7 vueltas	Maserati	Pirelli
6	Jean Behra	Maserati	2	70	+7 vueltas	Maserati	Pirelli
7	Mike MacDowel	Cooper	15	68	+9 vueltas	Climax	Dunlop
7	Jack Brabham	Cooper	-			Climax	Dunlop
DNF	Stuart Lewis-Evans	Vanwall	10	30	Dirección	Vanwall	Pirelli
DNF	Carlos Menditéguy	Maserati	9	30	Motor	Maserati	Pirelli
DNF	Roy Salvadori	Vanwall	6	25	Motor	Vanwall	Pirelli
DNF	Herbert MacKay-Fraser	BRM	12	24	Transmisión	BRM	Dunlop
DNF	Maurice Trintignant	Ferrari	8	23	Sistema eléctrico	Ferrari	Englebert
DNF	Horace Gould	Maserati	14	4	Semieje	Maserati	Dunlop
DNF	Jack Brabham	Cooper	13	4	Accidente	Climax	Dunlop
DNF	Ron Flockhart	BRM	11	2	Accidente	BRM	Dunlop

Destacar piloto

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

1 carreras aquí desde 1952Ganadas desde la pole: 1 de 1

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.