Long Beach

El circuito urbano de Long Beach es un trazado temporal en la ciudad de Long Beach, California, a unos 40 kilómetros al sur del centro de Los Ángeles. Recorre la zona costera cerca del puerto, por las calles que rodean el Centro de Convenciones de Long Beach. El Gran Premio nació de la idea del promotor Chris Pook, que se inspiró en el Gran Premio de Mónaco. La primera carrera se disputó en septiembre de 1975 dentro de la Fórmula 5000.

En 1976 Long Beach entró en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 como el Gran Premio de Estados Unidos Oeste, y la fecha pasó a marzo o abril. Así, durante un tiempo hubo dos carreras puntuables al año en Estados Unidos, ya que el Gran Premio de Estados Unidos Este se corría en Watkins Glen. Watkins Glen salió del calendario después de 1980, mientras que Long Beach siguió. Entre 1976 y 1983 se disputaron ocho carreras. Ferrari ganó en 1976, 1978 y 1979, y McLaren en 1982 y 1983.

El primer trazado medía 3,251 km y tenía dos horquillas, una en cada extremo de la recta de Shoreline Drive. En los primeros años la salida y la meta estaban en lados distintos de la pista. En la época de la Fórmula 1, el Centro de Convenciones servía de paddock. En 1982 la horquilla al final de la recta principal se sustituyó por dos curvas de 90 grados, primero a la derecha y luego a la izquierda. La longitud de vuelta fue de 3,428 km ese año y de 3,275 km en 1983. El circuito tenía fama de exigente y duro con los coches.

La carrera de 1983 fue la última de Fórmula 1 en Long Beach. Desde 1984 el Gran Premio lo organizó la serie CART y desde 2009 forma parte de la IndyCar Series.