Circuit Bremgarten

El Circuit Bremgarten estaba en el bosque de Bremgarten, al norte de Berna, en Suiza. Se construyó en 1931 como pista de carreras de motos. Este circuito de carretera medía 7,28 km, se recorría en sentido horario y tenía 13 curvas. No tenía una verdadera recta principal, sino una sucesión de curvas rápidas. Los caminos bordeados de árboles, la luz con frecuencia escasa y los cambios en el asfalto lo hacían muy peligroso, sobre todo con lluvia. La primera carrera de coches se disputó en 1934 y en ella murió el piloto Hugh Hamilton. En 1948 también perdió la vida aquí Achille Varzi.

En el Campeonato Mundial de Fórmula 1, Bremgarten acogió el Gran Premio de Suiza de 1950 a 1954, cinco carreras en total. En 1950 ganó Nino Farina con Alfa Romeo y en 1951 lo hizo Juan Manuel Fangio, también con Alfa Romeo. En 1952 venció Piero Taruffi con Ferrari y en 1953 Alberto Ascari, igualmente con Ferrari. El título de pilotos se decidió en Berna tanto en 1953 como en 1954. En 1954 Fangio ganó con Mercedes la última carrera mundialista disputada en el circuito. Con sus dos victorias, ganó aquí más veces que cualquier otro piloto.

Tras la tragedia de Le Mans de junio de 1955, Suiza prohibió las carreras en circuito en las que los pilotos se disputan la posición directamente. El Gran Premio de Suiza previsto para el 21 de agosto de 1955 se canceló. Las carreras posteriores con el nombre de Gran Premio de Suiza, la de 1975 (fuera del campeonato) y la de 1982, se celebraron en Francia, en Dijon-Prenois. Gran parte del trazado original desapareció o quedó urbanizado. Solo el sector noroeste, las curvas a derechas Eymatt y Tenni y algunos tramos dentro del bosque se conservan pavimentados y sobre el trazado original.