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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
España · desde 1951

Pedralbes Circuit

Barcelona

Todavía no hay boceto para este circuito.

6,316km por vuelta
6Curvas
2Grandes Premios
1951Primer Gran Premio
1Victorias de Fangio
Récord de vuelta2:16,930Juan Manuel Fangio, 1951 →

En cifras

Accidente significa abandono en carrera por accidente, choque o trompo. Las salidas no incluyen a quienes no se clasificaron, no tomaron la salida o fueron excluidos.
Victorias desde la pole0 %0 de 2 carreras
Ganadores distintos2en 2 carreras
Tasa de abandonos51 %21 abandonos en 41 salidas
Accidentes25 % de todas las salidas
Victoria desde más atrás3Mike Hawthorn, desde la posición 3, 1954Análisis →
Más pole positions
  1. 2Alberto Ascari

Historia

El circuito de Pedralbes fue un trazado urbano en el barrio de Pedralbes, en la zona oeste de Barcelona, Cataluña. Se inauguró en 1946 y se recorría en sentido horario. Medía cerca de 6,3 kilómetros y tenía seis curvas. Se caracterizaba por calles anchas y curvas amplias y abiertas.

Además de la Fórmula 1, el circuito fue sede del Gran Premio Penya Rhin en 1946, 1948, 1950 y 1954.

En el Campeonato Mundial de Fórmula 1, Pedralbes albergó dos veces el Gran Premio de España, en 1951 y 1954. En 1951 ganó Juan Manuel Fangio con Alfa Romeo, y en esa carrera se decidió el campeonato de pilotos. En 1954 la victoria fue para Mike Hawthorn con Ferrari.

Tras el endurecimiento de las normas de seguridad a raíz de la tragedia de Le Mans de 1955, el trazado dejó de usarse de forma permanente como circuito de carreras. No volvió a recibir carreras del Mundial.

Fuente: Wikipedia, “Pedralbes Circuit”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Momentos

  1. 1951Juan Manuel Fangio ganó el Gran Premio de España con Alfa Romeo, y en esa carrera se decidió el campeonato de pilotos.
  2. 1954Mike Hawthorn ganó el Gran Premio de España con Ferrari, la segunda y última carrera del Mundial en Pedralbes.

Circuito desde 1951

  1. desde 19516,316 km

Años sin Gran Premio en este circuito: 1952-1953.

Más victorias

  1. Juan Manuel Fangio
  2. Mike Hawthorn

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Datos: F1DB de Marcel Overdijk, licencia CC BY 4.0.