Siegfried
Stohr

Siegfried Stohr, nacido en Rimini en 1952, comenzó en la Fórmula Italia en 1976 y terminó el campeonato como subcampeón. En 1977 ganó la serie y en 1978 se coronó en la Fórmula 3 italiana con un Chevron. En 1979 dio el salto a la Fórmula 2, donde fue segundo en Vallelunga y Pau con un Chevron, y luego cambió a un March con menos éxito. En 1980 corrió con un Toleman para Alan Docking Racing, ganó una carrera en Enna y fue cuarto en el campeonato.

Su única temporada en la Fórmula 1 fue la de 1981 con Arrows, como compañero de equipo de Riccardo Patrese. Estuvo inscrito en 13 carreras, pero largó en 9, y no sumó puntos en el campeonato. En el Gran Premio de Bélgica se vio envuelto en un accidente en la largada en el que también participó un mecánico de Patrese. Tras un accidente en la clasificación del Gran Premio de Italia, puso fin a su carrera en la Fórmula 1 antes de que terminara el año.

En 1989 regresó brevemente al Campeonato Italiano de Superturismo con un BMW M3. En la década de 1990 escribió columnas para el semanario Autosprint.

Fuente: Wikipedia, “Siegfried Stohr”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.