En cifras
Accidente significa abandono en carrera por accidente, choque o trompo. Las salidas no incluyen a quienes no se clasificaron, no tomaron la salida o fueron excluidos.Historia
El circuito de Ain-Diab fue un circuito de carretera cercano a Casablanca, en Marruecos, al suroeste de Ain-Diab. Se construyó en 1957 y aprovechó la carretera costera y la vía principal de Casablanca a Azemmour, que atravesaba el bosque de Sidi Abderrahman. Lo diseñó el Real Automóvil Club de Marruecos y su construcción llevó seis semanas. Antes, el Gran Premio de Marruecos se había disputado en el circuito de Anfa y en Agadir.
El trazado se recorría en sentido horario y tenía 18 curvas. En 1957 se celebró allí una carrera de Fórmula 1 que no puntuaba para el campeonato.
La única prueba del Mundial en Ain-Diab fue el Gran Premio de Marruecos del 19 de octubre de 1958, la última carrera de esa temporada de Fórmula 1. Stirling Moss ganó las 53 vueltas al volante de un Vanwall. Mike Hawthorn terminó segundo con su Ferrari 246, con lo que se aseguró el título y se convirtió en el primer campeón mundial británico de la Fórmula 1.
El motor del Vanwall de Stuart Lewis-Evans se bloqueó, el coche giró y se estrelló. Lewis-Evans murió ocho días después en Inglaterra.
Momentos
- 1958Stirling Moss ganó el Gran Premio de Marruecos con un Vanwall, la única carrera del Mundial disputada en el circuito de Ain-Diab.
- 1958Mike Hawthorn terminó segundo con su Ferrari y se convirtió en el primer campeón mundial británico de Fórmula 1.
- 1958Stuart Lewis-Evans sufrió un accidente tras la avería del motor de su Vanwall y murió ocho días después en Inglaterra.
Circuito desde 1958
- 19587,618 km
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Datos: F1DB de Marcel Overdijk, licencia CC BY 4.0.