Ir al contenido
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
EpperlyUSA · Nacido en 1925

Paul
Goldsmith

Carreras de 1958 a 1960

Comparar con otro piloto
3Largadas →
0Victorias
1Podios →
0Poles
0Vueltas rápidas
0Títulos
6Puntos
400Vueltas completadas
1609Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
12,67Posición mediaen 3 carreras clasificadas
19,33Salida media
19,33Clasificación media

Biografía

Paul Goldsmith nació el 2 de octubre de 1925 en Parkersburg, West Virginia, y siendo niño se mudó con su familia a Detroit. Comenzó a competir en motocicletas en 1946, siempre con Harley-Davidson, y ganó las 200 Millas de Daytona en 1953. Desde 1950 también participó en carreras de automóviles, y en 1956 pasó a la serie NASCAR Grand National, donde corrió para Smokey Yunick. En 1958 ganó con un Pontiac la última carrera de Grand National disputada en el circuito de la playa de Daytona Beach. Es el único piloto que ganó allí tanto en moto como en stock car.

Poco después de esa victoria dejó la NASCAR para correr en las 500 Millas de Indianápolis. Esa carrera puntuó para el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 entre 1950 y 1960, así que Goldsmith fue un piloto de las 500 Millas de Indianápolis con participaciones en el campeonato mundial. Disputó tres pruebas del campeonato, todas en Indianápolis: en 1958 con un Kurtis Kraft, y en 1959 y 1960 con un Epperly. En 1959 fue quinto y quedó 17.º en el campeonato. En 1960 terminó tercero, un podio, y cerró el campeonato en el puesto 15. En la Fórmula 1 no logró victorias ni pole positions.

En los stock cars de la USAC, Goldsmith ganó el campeonato nacional en 1961 y 1962 con un Pontiac de Ray Nichels. Tras participar en una carrera de la NASCAR en Riverside a finales de 1963, la USAC lo suspendió por un año. En 1965 regresó a la serie. El Indianapolis Motor Speedway lo incorporó a su Salón de la Fama en 2016.

Fuente: Wikipedia, “Paul Goldsmith (racing driver)”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

% victorias0 de 3 largadas
% poles0 de 3 largadas
% vueltas rápidas0 de 3 largadas

Haz clic en un anillo para ver cada carrera, con circuito y análisis.

Temporada a temporada

1960: victorias 0 · podios 1 · largadas 1

Sin victorias en esta temporada.

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Mejores circuitos

Donde llegaron más victorias y podios.
  1. Indianapolis0 Victorias1 Podios0 Poles

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

Paul Goldsmith: Estadísticas | Hotlap Delta