Patrick
Friesacher

Patrick Friesacher nació el 26 de septiembre de 1980 en Wolfsberg, Austria. Empezó a los cinco años en el motocross y en 1990 pasó al karting, después de ver una carrera en el A1-Ring. En 1994 entró en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull. En 1998 fue tercero en la Formula Campus francesa y en 1999 tercero en la clase B de la Fórmula 3 francesa. En 2000 terminó sexto en la Fórmula 3 alemana, con dos victorias. Desde 2001 compitió en la Fórmula 3000 con el Red Bull Junior Team y acabó 13.º en su primer año. Después fue décimo en 2002, con su primer podio en Mónaco, y quinto en 2003, con una victoria en Hungría. En 2004 comenzó con Super Nova, pasó a Coloni tras cuatro carreras y volvió a terminar quinto, con otra victoria en el Hungaroring. A finales de 2004 Red Bull prescindió de él después de que rechazara pasar a la Fórmula Nippon.

En noviembre de 2004 Friesacher probó para Minardi en Misano y marcó el mejor tiempo del día. En 2005 fue piloto titular del equipo y disputó 11 carreras. Debutó en Australia, donde largó 16.º y terminó 17.º. Su mejor posición de salida llegó en Mónaco, desde la 13.ª plaza. En el Gran Premio de Estados Unidos fue clasificado sexto entre los seis pilotos con neumáticos Bridgestone y sumó sus únicos tres puntos del campeonato. Terminó la temporada en el puesto 21 de la clasificación. El Gran Premio de Gran Bretaña fue su última carrera en la Fórmula 1, y después Robert Doornbos se hizo cargo de su coche durante el resto del año.

En 2006 Friesacher corrió para Austria en la A1 Grand Prix en la fecha de México y sumó tres puntos en total. En 2008 compitió en la American Le Mans Series con Risi Competizione, compartiendo un Ferrari F430 con Harrison Brix. Tras dejar la Fórmula 1, también hizo exhibiciones para Red Bull Racing y trabajó como instructor en el Red Bull Ring. En 2017 y 2018 fue uno de los pilotos de los biplazas de las F1 Experiences. Su hermano menor, Kevin, también es piloto de carreras.

Fuente: Wikipedia, “Patrick Friesacher”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.