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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
Kurtis KraftUSA · Nacido en 1910

Lee
Wallard

Carreras de 1950 a 1951

Comparar con otro piloto
2Largadas →1Victorias →1Podios →
0Poles
1Vueltas rápidas →
0Títulos
9Puntos
336Vueltas completadas
1352Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
3,50Posición mediaen 2 carreras clasificadas
12,50Salida media
12,50Clasificación media

Biografía

Lee Wallard nació en Schenectady, en el estado de Nueva York, y empezó a competir en 1935 en pistas de tierra. Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió en los Seabees de la Marina de Estados Unidos. Tras la guerra compitió con más frecuencia en el campeonato AAA de monoplazas y ganó en DuQuoin en 1948.

Las 500 Millas de Indianápolis puntuaron para el Campeonato Mundial de Pilotos de 1950 a 1960, y las dos carreras mundialistas de Wallard fueron precisamente esa prueba: en 1950 con Moore y en 1951 con Kurtis Kraft. En 1951 la ganó a los 40 años al volante del Belanger Special, lideró 159 de las 200 vueltas y fue el primer piloto en completar la carrera en menos de cuatro horas. Terminó séptimo en el campeonato. Poco después de la victoria sufrió un grave accidente, que puso fin a su carrera. En 1954 abandonó un intento de regreso en Indianápolis antes de clasificar. Wallard murió en 1963.

Fuente: Wikipedia, “Lee Wallard”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

% poles0 de 2 largadas

Haz clic en un anillo para ver cada carrera, con circuito y análisis.

Temporada a temporada

1951: victorias 1 · podios 1 · largadas 1

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Mejores circuitos

Donde llegaron más victorias y podios.
  1. Indianapolis1 Victorias1 Podios0 Poles

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.