Felipe
Drugovich

Felipe Drugovich nació el 23 de mayo de 2000 en Maringá, en el estado brasileño de Paraná. Compitió en karting en Brasil y Europa antes de dar el salto a los monoplazas en 2016. En la Fórmula 4 ADAC corrió primero con Neuhauser Racing y un año después con Van Amersfoort Racing. Con este equipo ganó siete carreras y terminó tercero en la clasificación general, y además disputó la Fórmula 4 italiana. También se llevó el título del MRF Challenge. En 2018 fue campeón de la Euroformula Open con RP Motorsport: ganó catorce carreras y aseguró el título en Monza con dos fechas de anticipación.

En 2019 corrió para Carlin en el primer campeonato de Fórmula 3 de la FIA y terminó decimosexto con ocho puntos. En 2020 llegó a la Fórmula 2 con MP Motorsport y cerró su temporada de debut en el noveno puesto con 121 puntos, tres victorias y una pole position. En 2021 corrió con UNI-Virtuosi junto a Guanyu Zhou y fue octavo con 105 puntos y cuatro podios, aunque sin victorias. En 2022 volvió a MP Motorsport y ganó el título de Fórmula 2 con 265 puntos, 101 por delante de Théo Pourchaire. Ese año sumó cinco victorias, cuatro poles y once podios, y el campeonato se definió en Monza.

Dos días después de ganar el título, Drugovich fue presentado como el primer integrante del nuevo programa AMF1 Driver Development Programme y como piloto de reserva de Aston Martin. Nunca largó en un Gran Premio. En 2023 también formó parte del grupo de pilotos de reserva de McLaren durante las primeras 15 carreras. Condujo el AMR23 en las pruebas de pretemporada en Bahréin, ya que Lance Stroll estaba lesionado. En la primera práctica libre participó en el Gran Premio de Italia de 2023 y en el Gran Premio de Abu Dabi, donde fue segundo más rápido. En 2024 rodó en la primera práctica de Ciudad de México y Abu Dabi, y en 2025 en Bahréin y Hungría, donde reemplazó a Fernando Alonso, que estaba lesionado. Dejó Aston Martin tras el Gran Premio de Las Vegas de 2025.

En la Fórmula E debutó en 2025 en el ePrix de Berlín como reemplazo en Mahindra Racing, en lugar de Nyck de Vries, que tenía compromisos en el Campeonato Mundial de Resistencia. Terminó séptimo en la segunda carrera y consiguió sus primeros puntos. Después Andretti lo fichó para correr junto a Jake Dennis en 2025-26. En 2024 también disputó la European Le Mans Series con Vector Sport, donde fue tercero en Imola, y quedó decimoquinto en la clase Hypercar de las 24 Horas de Le Mans con Cadillac. Sus tíos maternos, Sérgio y Oswaldo Drugovich Jr., también son pilotos de carreras.

Fuente: Wikipedia, “Felipe Drugovich”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.