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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
R4 2026 · Ganador AntonelliEstados Unidos · desde 2022

Miami

Miami · Miami International Autodrome · Miami Gardens

12345678910111213141516171819Curva 1
Curva elegidaCurva 10,3 km tras la salida · 5 m sobre el nivel del mar
5,412km por vuelta
19Curvas
8 mDesnivel
5Grandes Premios
2022Primer Gran Premio
2Victorias de Verstappen
Récord de vuelta1:29,708Max Verstappen, 2023 →

Perfil de altura

Punto más bajo 3 m, más alto 11 m
11 m3 m
Salida2,7 km5,4 km

Alturas de SRTM, 30 m, a lo largo del trazado de OpenStreetMap. La línea amarilla sigue al punto del mapa.

Curvas

En sentido de la marcha desde la línea de salida y meta. Haz clic en una curva: se ilumina en el mapa y en el perfil de altura.

En cifras

Accidente significa abandono en carrera por accidente, choque o trompo. Las salidas no incluyen a quienes no se clasificaron, no tomaron la salida o fueron excluidos.
Victorias desde la pole20 %1 de 5 carreras
Ganadores distintos4en 5 carreras
Tasa de abandonos14 %14 abandonos en 102 salidas
Accidentes77 % de todas las salidas
Victoria desde más atrás9Max Verstappen, desde la posición 9, 2023Análisis →

Historia

El Miami International Autodrome se encuentra alrededor del Hard Rock Stadium y de sus instalaciones privadas en Miami Gardens, Florida. Es un circuito temporal construido especialmente, de 5,412 kilómetros y 19 curvas, que se recorre en sentido antihorario. Apex Circuit Design diseñó el trazado para el Gran Premio de Miami.

La pista se propuso ya en octubre de 2019. Se consideraron hasta 75 diseños y se simularon 36 de ellos. Una carrera estaba prevista inicialmente desde 2021, pero se retrasó, y el 2 de septiembre de 2021 el circuito recibió oficialmente su nombre. Utiliza caminos nuevos y ya existentes dentro del recinto privado, y sus tramos de asfalto permanentes están integrados en los estacionamientos del estadio. No usa las calles públicas que rodean el estadio, aunque sí cruza vías públicas. Unas semanas antes de cada fin de semana de carrera se monta el circuito con sus medidas de seguridad, y después se desmonta todo y el terreno vuelve a su uso normal.

El Gran Premio de Miami forma parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 2022, y el circuito está en el calendario de 2026. Max Verstappen ganó en 2022 y 2023 con Red Bull, Lando Norris en 2024 y Oscar Piastri en 2025, ambos con McLaren, y Kimi Antonelli en 2026 con Mercedes. Entre 2022 y 2026 no se decidió ningún campeonato en Miami.

El recinto también se usa fuera de la Fórmula 1. En septiembre de 2024 se anunciaron cuatro nuevos trazados para permitir su uso durante todo el año. En marzo de 2025 se celebraron en una versión acortada, llamada MIA Loop, las Evo Sessions de la Fórmula E, y desde la temporada 2025-26 la Fórmula E corre el ePrix de Miami en una variante modificada del trazado.

Fuente: Wikipedia, “Miami International Autodrome”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Circuito desde 2022

  1. desde 20225,412 km

Más victorias

  1. Max Verstappen
  2. Kimi Antonelli
  3. Lando Norris
  4. Oscar Piastri

Haz clic en una barra para ver cada victoria aquí con año, equipo y análisis.

Trazado y nombres de curvas: © colaboradores de OpenStreetMap, licencia ODbL. Alturas: SRTM, 30 m. Datos: F1DB de Marcel Overdijk, licencia CC BY 4.0.

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