Robert
Shwartzman
Biografía
Robert Shwartzman nació el 16 de septiembre de 1999 en Tel Aviv y creció en San Petersburgo e Italia. Tiene nacionalidad israelí y rusa. Comenzó en el karting en 2004, a los cuatro años, y ganó títulos en toda Europa, sobre todo en Italia. En 2014 dio el salto a la Fórmula 4 italiana y en 2015 terminó tercero en la general con Mücke Motorsport, con tres victorias. Ese mismo año fue cuarto en la temporada inaugural de la Fórmula 4 ADAC.
En la Fórmula Renault 2.0 corrió en 2016 con Josef Kaufmann Racing y en 2017 con R-ace GP, donde fue tercero con seis victorias. Tras una prueba con Prema en septiembre de 2017, ingresó en la Ferrari Driver Academy. En 2018 ganó la Toyota Racing Series y fue tercero en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 con Prema, además de ganar la clasificación de novatos. En 2019 conquistó con Prema el título del primer campeonato de Fórmula 3 de la FIA, que aseguró en Sochi.
En la Fórmula 2 siguió con Prema. En 2020 fue cuarto con 177 puntos y ganó cuatro carreras, más que cualquier otro piloto de ese año, mientras que su compañero Mick Schumacher se coronó campeón. En 2021 fue subcampeón detrás de Oscar Piastri, con dos victorias, ocho podios y 192 puntos. Después dejó la serie.
En la Fórmula 1 fue piloto de reserva y de pruebas de Ferrari. Tras el test de jóvenes pilotos de 2021 con Haas y Ferrari, participó con Ferrari en los primeros libres de los Grandes Premios de Estados Unidos y Abu Dabi de 2022. En 2023 participó con Ferrari en una sesión de entrenamientos libres en los Países Bajos y en Abu Dabi, y en 2024 con Kick Sauber en los Países Bajos y en Ciudad de México. Nunca largó en una carrera del Campeonato Mundial y en 2024 dejó Ferrari.
Fue piloto oficial de Ferrari en 2023 y 2024. En 2023 compitió con AF Corse en la Copa de Resistencia del GT World Challenge Europe, y en 2024 debutó con AF Corse en el Campeonato Mundial de Resistencia, en la clase Hypercar, y ganó las Lone Star Le Mans junto a Yifei Ye y Robert Kubica. En 2025 corrió en la IndyCar con Prema y logró la pole position en las 500 Millas de Indianápolis, el primer novato en conseguirlo desde Teo Fabi en 1983. Abandonó tras un accidente en el pit lane, pero fue elegido Novato del Año de las 500 Millas de Indianápolis, y terminó la temporada en el puesto 24 del campeonato.
Fuente: Wikipedia, “Robert Shwartzman”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Este piloto no tiene largadas.
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.