Renzo
Zorzi

Renzo Zorzi nació el 12 de diciembre de 1946 en Ziano di Fiemme, en el Trentino. Trabajaba como ingeniero en Pirelli y comenzó a competir en 1972 con un Tecno en la Fórmula 3 italiana. En 1975 ganó la carrera de Fórmula 3 que acompañaba al Gran Premio de Mónaco, después de que Conny Andersson, quien había cruzado primero la meta, recibiera una penalización de tiempo por una salida adelantada. Zorzi es el único piloto del Trentino que ha competido en la Fórmula 1.

Debutó en el Gran Premio de Italia de 1975 con Frank Williams Racing Cars y terminó decimocuarto. En 1976 corrió con Wolf-Williams en la carrera inaugural en Brasil y fue noveno. En 1977 volvió a la Fórmula 1 con Shadow como compañero de equipo de Tom Pryce. En Brasil terminó sexto y logró su único punto en el campeonato, que lo dejó en el puesto 19 de la clasificación de pilotos al final del año. En la siguiente carrera, en Sudáfrica, el coche de Zorzi se había detenido fuera de la pista por una fuga de combustible cuando Pryce murió en un accidente en el que también perdió la vida un comisario de pista. Zorzi abandonó tanto en Long Beach como en España, y en Mónaco fue reemplazado por Riccardo Patrese. En total disputó siete Grandes Premios.

Después corrió ocasionalmente en carreras de autos deportivos, sobre todo en Italia. En 1979 ganó los 1000 km de Monza con Marco Capoferri en un Lola T286, y en 1985 terminó sexto allí con un Porsche 956. En 1980 participó una sola vez en la serie Aurora AFX de Fórmula 1 en Monza. Más tarde volvió a Pirelli y dirigió una escuela de conducción de la empresa en Binetto. Zorzi falleció el 15 de mayo de 2015.

Fuente: Wikipedia, “Renzo Zorzi”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.