Lance
Macklin

Lance Macklin nació en Kensington el 2 de septiembre de 1919. Su padre, Noel Macklin, fundó las marcas de automóviles Invicta y Railton. Estudió en el Eton College y en 1939 se alistó como voluntario en la Royal Navy, donde trabajó en lanchas cañoneras. Tras la guerra se hizo piloto de carreras. En el Grand Prix des Frontières de 1948 llamó la atención y después fichó por Aston Martin. También corrió las 24 Horas de Spa, donde terminó quinto.

En 1950 fue quinto en Le Mans junto a George Abecassis, dueño de HWM. Un año después terminó tercero en la clasificación general de esa carrera con Aston Martin. Abecassis lo incorporó a HWM, y en 1952 Macklin ganó con el equipo el BRDC International Trophy.

Debutó en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con HWM en mayo de 1952 y siguió en el pequeño equipo hasta 1954, aunque este no podía competir con los equipos oficiales. En 1952 largó en cinco carreras, en 1953 en las seis y en 1954 en una. En 1955 corrió para Maserati y largó en una de sus dos inscripciones. En total sumó 15 inscripciones y 13 salidas, sin ningún podio.

En las 24 Horas de Le Mans de 1955, Macklin se vio envuelto en el accidente en el que murieron Pierre Levegh y 83 espectadores. Salió ileso, pero el suceso lo afectó profundamente. Después, en el Tourist Trophy de Dundrod, tuvo un accidente al esquivar otro en el que murieron Jim Mayers y William T. Smith. Poco después Macklin dejó las carreras. Falleció en Tenterden el 29 de agosto de 2002.

Fuente: Wikipedia, “Lance Macklin”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.