Hiroshi
Fushida

Hiroshi Fushida nació en Kioto en 1946. Comenzó a competir en 1965 como piloto oficial de Honda y un año después pasó a Toyota. En Japón ganó cuatro veces los 1000 km de Fuji (1968, 1969, 1971 y 1979) y dos veces los 1000 km de Suzuka (1968 y 1971). En 1972 conquistó el título del Fuji Grand Championship. Tras dejar Toyota en 1969 compitió en Norteamérica, entre otras series en la Can-Am y la Trans-Am. En 1973 corrió en Le Mans junto a Tetsu Ikuzawa con un Sigma MC73 con motor Mazda, y ambos fueron los primeros pilotos japoneses en participar en esa carrera.

En 1975 el equipo Maki lo inscribió en dos carreras del Campeonato Mundial de Fórmula 1. En Zandvoort una falla del motor le impidió largar y en Silverstone no logró clasificarse. Fue el primer japonés inscrito en un Gran Premio del campeonato mundial. Después, Tony Trimmer lo reemplazó en Maki. Ese mismo año ganó la Clase C y terminó quinto en la general en los 1000 km de Bathurst. Su carrera como piloto terminó en 1981. Más tarde trabajó para TOM's GB y su sucesora RTN, y como director de operaciones supervisó la victoria del Bentley Speed 8 en Le Mans en 2003.

Fuente: Wikipedia, “Hiroshi Fushida”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.