Franco
Comotti

Gianfranco "Franco" Comotti nació en Brescia en 1906 y creció en Bergamo. En 1928 participó en el Gran Premio de Italia al volante de un Talbot de la Scuderia Materassi. Después se alejó de las carreras durante un tiempo y retiró su inscripción a las 500 Millas de Indianápolis de 1929. Volvió en 1931 y ganó con un Salmson la carrera de cyclecars de Alessandria.

En 1932 se convirtió en piloto oficial de la Scuderia Ferrari. En 1934 ganó para el equipo el Gran Premio de Comminges y ese mismo año terminó tercero en el Gran Premio de Italia, compartiendo el coche con Carlo Felice Trossi. Siguió en Ferrari hasta finales de 1935. En 1937 se mudó a Francia, donde trabajó como piloto de pruebas de Talbot y fue piloto de reserva de su equipo de carreras. Ese año ganó la RAC Tourist Trophy en Donington Park. En 1938 corrió con un Delahaye para la Ecurie Bleue y participó en el Gran Premio de Alemania y en las 24 Horas de Le Mans, pero abandonó pronto en ambas pruebas.

Tras la guerra, Comotti probó el nuevo Talbot-Lago T26C y con ese coche disputó algunos Grandes Premios en 1948. En 1950 fue piloto de pruebas de la Scuderia Milano y el 3 de septiembre debutó en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con un Maserati en el Gran Premio de Italia. Su segunda y última carrera puntuable llegó en el Gran Premio de Francia de 1952, con un Ferrari de la Scuderia Marzotto. No consiguió puntos en el campeonato. En 1962 fue uno de los nueve fundadores del Club international des anciens pilotes de Grand Prix F1.

Fuente: Wikipedia, “Franco Comotti”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.