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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
WatsonUSA · Nacido en 1926

Dick
Rathmann

Carreras de 1950 a 1960

Comparar con otro piloto
5Largadas →
0Victorias
0Podios
1Poles →
0Vueltas rápidas
0Títulos
2Puntos
417Vueltas completadas
1678Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
23,00Posición mediaen 5 carreras clasificadas
6,20Salida media
6,20Clasificación media

Biografía

Dick Rathmann, cuyo nombre completo era James Merwin Rathmann, nació en Los Ángeles el 6 de enero de 1926. Intercambió su nombre con su hermano menor para que este pudiera correr pese a ser menor de edad. El nombre Dick le quedó para toda la vida. Ese hermano, Jim Rathmann, ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1960.

Rathmann compitió en la serie AAA Championship Car, de 1951 a 1955 en la Grand National Series de la NASCAR y, desde 1956, otra vez en la USAC Championship Car, hasta 1964.

Las 500 Millas de Indianápolis puntuaron para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1950 a 1960, y Rathmann largó en cinco ocasiones: en 1950, 1956 y de 1958 a 1960. Condujo un Watson en 1950 y de 1958 a 1960, y un Kurtis Kraft en 1956. Su mejor posición en el campeonato fue el puesto 19 en 1956. En 1958 largó desde la pole position. En la primera vuelta ocurrió un accidente con 15 autos en el que murió Pat O'Connor. Rathmann fue el primer poleman de Indianápolis que no completó ninguna vuelta.

En 2009 ingresó al West Coast Stock Car Hall of Fame. Falleció en el año 2000.

Fuente: Wikipedia, “Dick Rathmann”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

% victorias0 de 5 largadas
% podios0 de 5 largadas
% vueltas rápidas0 de 5 largadas

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Temporada a temporada

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Mejores circuitos

Donde llegaron más victorias y podios.
  1. Indianapolis0 Victorias0 Podios1 Poles

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.