Chico
Landi

Chico Landi nació en São Paulo el 14 de julio de 1907. Su familia era de origen italiano y llegó a las carreras por su padre, que tenía un taller mecánico en la ciudad. A los once años dejó la escuela para trabajar como mecánico. En 1934 debutó en el segundo Gran Premio de Río, donde lideró hasta ocho vueltas del final, cuando su motor falló. Junto con Manuel de Teffé e Irineu Corrêa, ayudó a dar a conocer el automovilismo en Brasil a mediados de la década de 1930. En 1938 viajó al extranjero y terminó octavo en Berna. En 1941 ganó el Gran Premio de Río de Janeiro.

En 1948 Landi ganó con un Ferrari el Gran Premio de Bari, disputado bajo el reglamento de Fórmula 2. En 1952 terminó segundo con un Ferrari 375 en el Gran Premio de Albi, una prueba fuera del campeonato mundial.

Debutó en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 el 16 de septiembre de 1951 con Ferrari. En 1952 y 1953 largó dos carreras cada año con Maserati, y en 1956 disputó una carrera con un Maserati. En el Gran Premio de Argentina de 1956 terminó cuarto en un coche compartido con Gerino Gerini, resultado que le dio 1,5 puntos y el puesto 25 del campeonato. En total disputó seis carreras. Fue el primer brasileño en participar en un Gran Premio del campeonato mundial y el primero en sumar puntos.

En 1960 Landi ganó las Mil Millas Brasil junto con Christian "Bino" Heins al volante de un Alfa Romeo JK 2000. Fue la primera vez que un coche fabricado en Brasil ganaba esa carrera. Landi murió el 7 de junio de 1989.

Fuente: Wikipedia, “Chico Landi”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.